Ich habe sie nicht, habe diese aber jedes mal in den Alpen vermisst, wenn man schon durch den straßenverlauf sieht, dass man gleich hoch- bzw. herunterschalten möchte (und vor allem nicht dafür das Lenkrad mit einer Hand loslassen möchte).
Ansonsten tut die Automatik auf dem Flachland ihren Job gut genug, dass ich auch nicht auf die Idee des Übersteuerns komme.
Naja, wird wohl so keinen TÜV bekommen, daher wäre es nicht intelligent sich so was ans Auto zu hängen, es sei denn man sucht freunde und möchte sich häufiger mit der Polizei unterhalten.
Da musst du den LKW Verbrauch auf die transportieren Autos umlegen und schon ist der Verbrauch wieder höher
Der Skoda-Grill ist quasi wie das original von BMW - ein Negativ davon - nur die Innereien leuchten.
Beim Ali-BMW die Niere außenrum.
Hänge das Gutachten doch gleich hier im Forum als PDF an, dann können davon auch noch leute profitieren, wenn du deinen G30 schon längst wieder verkauft hast.
Ich dachte, die knöpfe hätten sie später abgeschafft.
Ja, der Vorfacelift hat dafür noch eine Taste 
Was ändert denn der Sportmodus, wenn man alles auf Comfort dreht (außer, dass start-stop und segeln nicht mehr funktioniert)?
Schau mal hier nach und melde dich, wenn noch Fragen offen sind:
Ich vermisse die alten BMW Felgenkataloge, wo auch die Gewichte der Felge aufgeschrieben waren.
