Beiträge von Klaus

Ich glaube nicht, dass man aufgrund der Ölfarbe beim Ölwechsel ein Laienurteil abgeben sollte.

Ist die Farbe noch wie neu, weil es durch das Öl keine Verschmutzung gab oder weil das Öl nicht in der Lage war diese Verschmutzungen aufzunehmen?

Das einzige was mich interessieren würde, wäre ein LL Öl, welches im kalten Zustand gut pumpbar bleibt und damit überall im Motor hinkommt. Ich kenne für den 540i kein 0w-X ll Öl, daher lass ich einfach das reinkippen, was die Herstellerfreigabe hat und vom Hersteller empfohlen wird.

Ja, leider. Mit Carplay gibst du diese "hoheit" an dein Apple-Gerät ab.

Wenn Apple dies "missbraucht" greift dein BMW nur ein, wenn du dort Carplay abschaltest.

Nur weil die Ersatzteile die gleiche Nummer haben, bedeutet es bei BMW nicht, dass nicht original auch unterschiedliches eingebaut wird.

Für die Ersatzteile müssten sie ja ein vielfaches für die Lagerhaltung bezahlen.

Daher gibt es durchaus Ersatzteile, wo du auch in dein kleinstes Modell höherwertiges eingebaut bekommst.

Bei der Produktion rechnet sich dies hingegen schon, da die Teile bei BMW nicht wirklich gelagert werden sondern direkt vom Hersteller "just in time" oder "just in sequence" angeliefert werden.

Da kenne ich leider keine Option.

Sobald du CarPlay hast, kann dein iPhone jederzeit auch die Audioverbindung an sich reißen

Der Zigarettenanzünder dürfte wohl einer der wenigen Hardwaresachen sein, die man nach dem Einbau von Kabeln und 12V Dose selbst beim G30/G31 noch nicht aktivieren muss

Zitat von Giugiaro

An einer Universität in Texas wurde die Wirksamkeit wissenschaftlich untersucht.

Nicht mehr Spitzenleistung, aber 10% schnellerer Druckaufbau bei gleicher Drehzahl.

Das dürfte jedoch von Auto zu Auto verschieden sein.

Je nachdem, wie "klug" der Hersteller Ansaugluft durch den Motorraum führt.

Du kannst es auch im Auto ausschalten.

Einfach dort in die Telefoneinstellungen gehen und das Telefon als 1. oder 2. Telefon anmelden und dann hast Du Carplay auch los.

Zum Glück wars "nur" ein E30 323i und kein M3.

Ich hatte jedoch gar nicht mitbekommen, dass Bugatti nicht mehr komplett in VW-Hand ist.

Danke daher für die Story.

Der BMW E32 bis zum E46 Cabrio waren für mich die schönsten autos.

Klar gab es davor und danach auch einzelne positive "Ausrutscher" aber ich fand das Design damals deutlich edler und mir ist meiner heute selbst in der Luxury Line zu prollig.

Ich finde die Individual V-Speichen 759 bisher das schönste auf dem G31.

Habe aber schon welche, daher viel Glück beim Verkauf und viel Spaß dem neuen Besitzer.