Beiträge von Klaus

  • Ausstattung - 9QX Vorbereitung Fahrerassistenz I

    Hier schon:
    "The answer is back from my BMW salesperson. " S9QX" is really just 9QX (there's an "S" in front of every option listed when I used a search on my VIN.

    Option 9QX is actually "OAAS Prep High Beam Assist" which " Includes hardware preparation including button controls for High-beam assistant functionality, which can be purchased and activated via the Connected Drive store. Charges apply for this service."

    The charge i think is £160.

    So "preparation driver assistance" is limited to high beam assistant!"

  • Kühlmittelverbrauch

    Ja, wäre das alte vollsynthetische Mobil 1 mit einer Freigabe für den Motor am Markt, würde ich es gern wieder reinkippen.


    Vielleicht kaufe ich mir ja mal Bimmerlink um zu sehen, wie heiß das Öl denn auf Autobahnfahrten so wird.

  • Kühlmittelverbrauch

    Zitat von bmw540d

    Da kann ich dir nur empfehlen, einfach 40er Öl zu nehmen. Dann verbraucht er gar nichts mehr. Selbst leichter Ölverbrauch ist nicht gut für die Motoren. Das Öl wandert ja schließlich auch irgendwo hin, wo es nicht hin soll. Das mit dem 30er Öl ist gut und schön, allerdings hat das alles nicht unbedingt haltbarkeitsgründe. Ich will hier aber kein Fass aufmachen. Ich konnte das bei meinem so beobachten.

    Ich habe schon nach 0W-40er Öl für den R6 gesucht, aber die meisten Öle (incl. dem BMW-gelabelten 0w40) werden nicht mehr produziert.


    Aber davon abgesehen - null verbrauch hat man nie. Ich wollte damit auch nicht sagen, dass ich nahe an dem Liter dran bin.

    Ich denke eher so 0,5l auf 30.000 km. Was ich jedoch absolut für nicht bedenklich halte. Muss man auch trotz der 30.000km nicht nachfüllen.

    Sind ja bewegliche Teile und die bekommt man nie ganz dicht.
    Wasser habe ich keinen messbaren Verbrauch.

  • Kühlmittelverbrauch

    Ich hatte beim Kauf auch einen leichten Kühlmittel- und Ölverbrauch.


    Da kam dann auf Kulanz eine neue Ansaugbrücke und seit dem ist es weniger als 1l zwischen den longlife-zyklen.

  • Senderlogo bei DAB+ Senderliste

    Naja, bei VW ist ja alles schon vom Werk aus draufgeladen, man kann da nur updaten wenn man möchte.

    Trotzdem netter auch bei normalen UKW Sendern das Senderlogo (auch in den Speicherplätzen) zu sehen.

    Braucht man nicht, fühlt sich aber ein wenig mehr Premium an.

  • Erfahrungen Runflat Winter M-Fahrwerk

    Also härter ist quasi der Hauptunterschied im Fahrgefühl bei RFTs, von daher hat er recht.
    Ich sehe da auch keinen großen Nachteil außer den höheren ungefederten Massen.
    Aber der 540ix ist ja kein Sportwagen oder gar Ringtool sondern eine flotte Reisekutsche.


    Ich fahre RF-Reifen von Michelin im Sommer (20" Mischbereifung und im Winter (18 oder 19", müsste ich mal nachschauen, auf jeden Fall keine Mischbereifung) und ich bin mit beiden zufrieden.
    Ich habe allerdings kein M-Fahrwerk und auch keine M-Bremsen. Ansonsten ist unsere Konfiguration ja vergleichbar.

  • Senderlogo bei DAB+ Senderliste

    Ich tippe bei VW mal, dass die grundsätzlich schon lange DAB+ Module verbauen und dazu dann die Senderlogos herunterladen und den Rest schlicht nicht freischalten.

    Die Masse der Radios macht es dann wohl günstig und es ist produktionstechnisch einfacher, wenn man nur ein Radio verbaut.