Ok. Das sind Infos mit denen ich arbeiten kann. Es scheint tatsächlich über Real Garant zu laufen. Ob die europaweit agieren weiß ich allerdings nicht.
Jetzt muss ich nur noch warten bis die mich anschreiben? Allerdings sind es nur noch drei Monate, bis select endet. Langsam sollten die sich doch melden.
Wenn das alles so läuft, hab ich eine Sorge weniger.
Herzlichen Dank👍
Ja genau. Finde ich nicht gut.
Bei wem und für wieviel?
So Männer/Frauen, ich habe hier bald eine Situation, in der ich dankbar für Tipps bin.
Es geht um 5er Touring Diesel, um 300PS, 4,5 Jahre alt. Das dürfte ja bei vielen hier deckungsgleich sein 
Wer von euch hat eine Garantieverlängerung erworben, die über die Premium Select hinaus geht, also eine Garantie ab dem 5ten Jahr
Von dem ein oder anderen habe ich das "gehört", dass es geht; damals beim Kauf wurde mir gesagt, es geht gar nicht über die Select hinaus.
Bin jetzt seit 2 Tagen am recherchieren und das war oft erfolglos oder die Ergebnisse schwammig. Ich hab hier nun einige wenige Kandidaten und würde gerne eure Erfahrungen dazu hören, ob die gut/teuer/zickig/zuverlässig/problemlos sind
- Real Garant
- CarGarantie
- MINI Gewährleistungen
- REKOGA
Die fand ich mit Mühe. Ist da von euch jmd versichert und was bezahlt er?
Ich hab bisher von Beträgen ab 41 - 100€ /Monat gelesen, wenn es überhaupt Angaben dazu gab...
Ganz herzlichen Dank für eure Infos!
Korrekt! 
All Black ist der Weg. Ich kann mit dem weiss-blauen Emblem nix anfangen...und am besten noch das ganz neue große Emblem! Geh mir weg ..
Das wird bei uns niemals passieren. Allerdings schlafe ich als Beifahrer nur in fremden Autos oder wenn der Fahrer ein Fahrsicherheitstraining hatte. Ist so ein Tick.
Meine geschwindigkeitsfeste Dame (die, die bei 250 schläft) ist auch für schnelle Kurven zu haben.
Hat die eine Schwester?
Hatte noch nie zweistellige Werte ! ohne Trailer !
Der Wagen ist unter Belastung ein Sparwunder.
Wenn ich persönlich unbedingt mit dem 530d noch sparsamer fahren wollte, dann kein xdrive, keine ahk und Standard Bereifung, also keine 245++ sondern so 225/235 und Michelin.
Unter den rechten Fuß eine Heftzwecke.
Stimmt genau was du über den Beifahrer sagst. Meine Spaßbremse meckert auch in Kurven, wo ich gar nicht auf die Idee käme, das wäre zu viel speed. 🤔
Ich bin wirklich etwas neidisch auf manch andere hier.
Bleibt der Tacho bei euch eigentlich konsequent bei 250 stehen? Meiner nicht, obwohl die vmax extra nicht aufgehoben wurde. Angeblich ist das bei optimierten Dieseln nicht so super gut.
Er zieht bis 265 durch. 🤔
