Für einen Umbau von ID6 nach ID7 baust du mehr um wie Tacho und HU. Sprich RAM, BDC etc. Da passt so Einiges nicht zusammen, genau so wenig wie das die Kabel dafür passen. Nächste Hürde ist eine gebrauchte MGU zum laufen zu bringen.
Wenn du dir selbst einen Gefallen tun willst verwerfe dieses Projekt.
Audio Quellen auf einen Hotkey zu legen ist selbst bei meinem 10,5 Jahre alten F11 schon möglich.
Das Gerät hat aber auch keinen AGM Modus. Somit ist es eh nicht geeignet.
Scheint für ältere BMW Generationen zu sein.
Stromverteiler hinten F244.
Die Ladegeräte für die 12V Steckdose im Auto (von BMW) taugen nicht?
Auf dem Auszug oben aus der Bedienungsanleitung steht „das Fahrzeug nicht über die 12V-Steckdose laden.
Ich benutze Apple Music oder Tuneln Radio. Beide Apps spielen nach vorheriger Benutzung und Fahrzeugstart im Hintergrund weiter. So wie es sein soll.
Das ist ein Zusammenspiel aus Reifenmarke, Luftdruck, Fahrwerkseinstellung, Fahrprofil / Beladung. Es gibt keine pauschale Angabe für den Luftdruck, Fakt ist nur das die Werksangabe zu gering ist bzw. in diesem Schadensfall zu gering war.
Es löst sich nicht die Lauffläche. Den Zusammenhang hab ich hier schon geschrieben.
Einfach mal Tante Google nach “BMW Runflat Schäden Hinterachse” befragen und dann entscheiden wo der Defekt herkommt. So viele schlechte Reifen können die Hersteller garnicht produzieren. Das Thema zieht sich seit 15-20 Jahren durch die BMW Foren. Auch der G3x hat das nicht im Griff.
