Hallo Svenner7,
- die Batterie für 30 Minuten abklemmen hat es auch nicht geholfen.
- ISTA ist neu installiert und zusammen mit dem ENET Kabel funktioniert alles mit anderem Fahrzeug (G31) in vollem Umfang.
- BimmerCode sieht auch die Geräte nicht.
Ich habe das Bild mit Gerätebaum angehängt.
Noch Ideen?
Hi Svenner7,
Oh, danke. Das habe ich noch nicht probiert. Ich habe zwei Batterien. Muss man die kleine Btterie auch abtrennen denke ich, oder?
Was passiert dann? Starten dann die Geräte von einem Backup?
Hallo australia, nein, hat keiner geantwortet. Nur weiteren Fragen gestellt. Die Ursache ist klar. Die Lösung gibt es momentan nicht. Schade.
Hallo,
die Frage ist immer noch aktuell: Wie kann man den Motor SG in der SVT Liste in esys/ISTA wieder "zu sehen" bekommen?
Keine Experten hier?
Hi Svenner7,
das nur DME erforderlich ist zu codieren habe ich auch schon vor Kurzem erfahren.
Ja, das muss irgendwas beim Codieren komisches passieren. Aber die Frage ist, was sind für Daten fehlen und wie ich die Geräte wieder "zu sehen" bekomme?
Hallo australia,
ich habe vor die Ölintervall Parameter von 8KA (30tkm/24Monate) zu 8KC (24tkm/24Monate) ändern. Zündung aus/ein, Diag Mode ein. Den Wert 8KG wurde nicht angenommen. Die Anzeige in BC bleibt auf 30tkm. Es gab auch kein Fehlermeldung soweit ich erinnern kann. Dann habe ich mit 8KH (20tkm/12Monate) versucht. Das hat auch nicht geklappt.
Meine Schritte beim Codieren:
- Verbindung mit Fahrzeug über enet
- FA lesen
- FA aktivieren
- lesen (ECUs) => alle 21 ECU waren noch zu sehen
- SALAPA-Element öffnen/ändern von 8KA auf 8KC
- speichern Änderung
- Berechnen FP => da soll schon Fehler auftreten falls den Wert falsch ist. (?)
- noch mal speichern (Disketten Symbol) wird gefragt ob ich die Änderungen speichern soll. Ich weiß hier nicht unter welcher Datei wurde es abgespeichert. 
- dann COMBI codieren im Diag Modus
- danach DME_BAC2 codieren im Diag Modus
- ich kann mir leider nicht erinnern dass Prozess mit "coding successfull" oder ähnliches abgeschlossen wurde.
Komisch ist dass in BC sehe ich jetzt 26tkm/18Monate !!!
Ja, das Fahzeug ist im Diagnosemodus gewesen. Ich kenne das, die minimalste Kodiererfahrung habe ich schon.
Hallo Freunde,
vor ein paar Tagen wollte ich mit esys 3.30 (Launcher 2.8.1) das Ölintervall an meinem G30 530ix von 2019 (i-step S15A-18-11) ändern. Irgendetwas ist schiefgelaufen, und es hat nicht geklappt, was mir aber zunächst egal war. Am nächsten Tag habe ich jedoch festgestellt, dass die Start/Stopp-Codierung, die ich vor einem Jahr vorgenommen habe, ebenfalls verschwunden ist.
Daraufhin habe ich esys über ENET mit dem Fahrzeug verbunden, den FA ausgelesen und über die Schaltfläche "ECU's lesen" die Liste der Steuergeräte abgerufen. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Motorsteuergerät (DME_BAC2) sowie vier andere Steuergeräte nicht mehr in der SVT-Liste erscheinen.
Meine Frage: Wie bekomme ich die Steuergeräte wieder in die SVT-Liste? Hat vielleicht jemand einen Tipp für mich?
Auch in ISTA sind die Steuergeräte im SG-Baum nicht sichtbar.
Das Fahrzeug fährt jedoch einwandfrei und hat keine Probleme."
Danke dir. Ich nehme an das kann ich mit esys machen. Gibt es noch andere Intervale? Geht es Coding ohne Launcher?
Hallo Freunde, ich habe MotorÖl früher als gefordert gewechselt (Restanzeige war 3000km). Nach dem Reset habe ich 33000km angezeigt bekommen. (Die Werte haben sich addiert). Ich möchte aber die ÖlInterval ändern auf 20000km. Weißt jemand ob es geht? Danke.
