Beiträge von Perplex

Ist mit ziemlicher Sicherheit der Ventilblock oder die Pumpe der Luftfederung an der HA. Beim Fahrzeug aufschließen und öffnen der Vordertür pumpt der Kompressor Luft nach – wenn zuvor noch was schweres im Kofferraum war sieht man deutlich wie er nachregelt und runter/hoch fährt.

Wer das nicht mehr hört kann auch mal die Fahrzeughöhe über ein paar Tage verteilt messen, die schwankt an der HA auch regelmäßig innerhalb des vordefinierten Sollbereichs.

Und ja, dass Geräusch sollte so gut wie bei jedem Öffnen der Türe kommen, als G31-Fahrer kennt man das

Meine Antwort bezieht sich auch auf die Fahrtauglichkeit, deshalb schrieb ich ja von "alltagstauglich"

Schlussendlich aber wie alles hoch subjektiv, was für mich angenehm ist, kann für dich schon zu hart sein. Ohne es zu testen wirst du es aber nicht rausfinden.

19" ist ohne Probleme fahrbar und absolut alltagstauglich. Bei xDrive würde ich gleich Gleichbereifung fahren und auf RFT verzichten.

Habe selber erst vor kurzem die Kamera montiert, jeder der den Führerschein erworben hat bekommt das hin

Schau dir das Video in Ruhe an, am Besten auf dem Handy im Auto, und dann nebenbei selber machen, ist kein Hexenwerk und bekommst du mit Sicherheit gelöst.

DIe Temperaturen sind inzwischen ja wieder erträglich, da sind auch die Kunststoffnasen geschmeidiger.

Hier siehst du wie die ohne Inlets aussehen – noch schlimmer

Beitrag

RE: Individiual Aerodynamikräder 1001I 3D Glanzschliff -> Mogelpackung ?

[…]

Das sind die 1001M Felgen von der G30 M-Sport Edition.
Ohne Inlays sieht es eher schlechter aus
g30-forum.de/attachment/4827/

Ninslothus

14. Mai 2023

Aber das die Felgen diese Plastik-Inlets haben sieht man ja schon auf den Fotos? Genau so die 1001M – hat wohl aerodynamikgründe, sieht aber furchtbar aus meiner Meinung nach.

Fahre mit ID6 auch immer auf Teilbeladen +0,2 Bar mehr. Im Sommer geht's nach Italien, da mach ich dann Vollbeladen. L

Jeweils 19" Gleichbereifung.

Nein, das normale System ist sogar leichter zum Aufrüsten, zumindest was den DSP betrifft. Beim HK das ich habe, musst du einen MOST-SPDIF-Wandler kaufen + DSP.

Deine I-Stufe passt einfach nicht, da musst du mal einem Codierer schreiben der die entsprechend aktualisiert. In der Beschreibung von Bimmercode steht ja sogar das es mit "O" wie du es hast nicht funktioniert.

Du fährst die GMP Italia Dea und hast exakt die selben Felgen nochmal geholt? Und ich dachte schon ich sei durchgeknallt weil ich bei meinem ehemaligen E89 2-Sommerfelgensätze hatte