Beiträge von fishermans

Zitat von fishermans

Habe jetzt mal im BDC I_DRAW_STWH_MAX (Stromwert der Lenkradheizung) von 0x50 (Dezimal 80) auf 0x46 (Dezimal 70) gesetzt. Hatte meine Daten noch vom F11. Da stand MAX auf 0x4B (Dezimal 75), was erklären würde, warum ich mir einbilde, dass es heißer ist als früher.
Teste das jetzt mal ein paar Tage und berichte noch mal.

Kurzes Feedback:

Ich bin mit den Einstellungen so nun auf längerer Tour gewesen und bin zufrieden. Die Lenkradheizung wird einmal gut warm und fällt dann soweit ab, dass ich sie problemlos 400km anlassen konnte, ohne dass es unangenehm war. Zu heiß kam sie mir nicht vor.
Die Außentemperatur lag bei um die 0°C +/- ein paar Grad.

Zitat von Klaus

Ich hätte lieber Klapptische für die Rückbank, aber cool aussehen tuts' schon

Dann brauchst Du aber auch einen G32. In Deinem Mini ist da zu wenig Platz.

australia Hast Du noch einen G32 mit der Beleuchtung und kannst bei Zeiten mal ein Foto im dunklen machen? Meiner ist leider weg .

Die Frage habe ich mir auch schon gestellt, zumal diese Felgen gerne als passend für G14 und G30/31 gebraucht angeboten werden. Von den Einpresstiefen wird das passen. Aber ich schätze, dass es eingetragen werden muss, wenn es keine Freigabe seitens BMW für den G30/31 gibt.

Ob die Tragfähigkeit ausreicht, wage ich zu bezweifeln, weil ich annehme, dass der 8er leichter ist. Die AHK wird auch noch eine Rolle spielen. Gibt es eine AHK für den G14 und dessen Brüder, Schwestern und Diverse?

Eine Traglastbescheinung kann man gemäß dieser Anleitung versuchen zu beantragen: https://www.e60-forum.de/forum/index.php?thread/57226-traglastgutachten-festigkeitsgutachten-neue-quelle-für-bmw-felgen/

Keiner sagt, dass das VTG beim G31 hält mit Mischbereifung. Das VTG im X5 ist aber auch ein anderes. Anyway. Verstehe Dich ja.

Aber unsere Herrschaftinnen vom Staat müssen das alles ganz genau machen. Weisst Du doch sicher.

Impact Tests sind bei Rad-/Reifeneintragungen schon länger ein Thema. Wollte auch meine G32 Felgen auf den G31 schrauben. Ist aber nicht. In China geht das natürlich. Hier nicht.

Siehe auch: https://www.e30.de/forum/index.php?mode=thread&id=31837

Hier baut es jemand in den Komfortsitz ein: https://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1744708

https://f15.bimmerpost.com/for…548422&stc=1&d=1615342111

Hier beleuchtet.

[Blockierte Grafik: https://f15.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=2544759&stc=1&d=1615048008]

Habe leider nie ein Foto gemacht.

Sieht total geil aus. Ähnlich wie in der Tür hast Du eine kleine dünne LED Leiste oben etwa 15cm von der Kante gesehen. Die leuchtet nach unten in den Fußraum und beleuchtet die Taschen.

Das Alu ist Alu, welches gelasert und/oder gestanzt und auf Plastik laminiert wird.
Beim Ali Plastik wird eine Folie in Kunstharz gegossen.

Das Klavierlackzeug wird ein Spritzgussteil sein, ggf. mit Klarlack überzogen.

Beim Pappel wird mutmaßlich ähnlich wie beim Alu laminiert.

Bei Echtcarbon wie bei Toelke, nur das würde ich als Carbon bezeichnen, wird auf eine Form laminiert und mit Kunstharz vakuumiert. Da ist dann nix außer Carbon. Wahrscheinlich kommt auch hier noch Klarlack drüber.

Schätze auch, dass die Leisten bei BMW nicht alle vom gleichen Lieferanten kommen wegen der unterschiedlichen Herstellungsverfahren.