Also wenn ich einen 5er mit Werksbereifung fahre, sollte es ziemlich egal sein was am Haken hängt.
Halt immer im Rahmen des zugel. Maximums - ich glaube das sind 2 Tonnen.
Viele Grüße
Gerhard
Sehe ich genau so wie du, mit der Serienbereifung - zumal du ihn mit AHK und 20“ bestellen kannst - ist es mir auch soweit egal. Da muss ich nichts eintragen lassen.
Der Reifen trägt das Gewicht so oder so ohne Probleme, der hat genügend Reserven, sagt sich der TÜV. Dennoch interessant und checke ich es an der Stelle nicht so wirklich, dass sich die Angaben aus dem COC und den Anhängerbetrieb nicht vertragen. Sollen sie sich doch die 150kg einfach sparen, andere Autobauer sparen sich solche Sonderlocken.
Zur Stützlast der AHK: beim G31 530D xDrive sind es 90kg lt. Fahrzeugschein.