Tolle Optik ist das eine, aber nicht zu viel, da der Störkrafthebelarm größer wird.
Äußert sich dann beim Anbremsen dadurch, dass er unruhig wird.
Klar kommt man selten in die Situation, aber voll auf der Bremse ins Stauende und dabei noch das Auto in der Spur halten müssen.
Glaube, das kann in dem Moment keiner gebrauchen.
Meine 50ct zum Thema Fahrdynamik.
Vernünftige Spureinstellung vorausgesetzt wird da gar nichts unruhig. Hab aber auch M-Bremse, wie es mit normaler Bremse verhält, weiß ich nicht. Im übrigen muss Schönheit immer leiden