das er bei den restkilometern bescheißt ,ist mir auch schon aufgefallen....aber nicht so stark wie bei dir...
Bei mir sinds effektiv 19tkm seit letztem service....
Also hat er quasi 6000km unterschlagen...( 25er ) intervall...
Bei dir sinds ja knapp 20tkm...
Mfg
Arni
dann lass ich mich mal überraschen...
So im nachgang ,hab ich irgendwie den eindruck der service mitarbeiter hat irgendwie wenig ahnung von dem was er tut...
Was ist eigentlich ein service mitarbeiter...?...kfz ler der ahnung hat ,oder schreibtischtäter...?..
Mfg
Arni
hallo zusammen...
Ich habe noch nie irgendwas über die premium selection abwickeln müssen ,
Daher die frage ,wie ist der korrekte ablauf..?
Oft lese ich ,das das verkaufende autohaus benachrichtigt werden muss...warum?..
Die sind meinem verständniss nach nur garantievermittler...
Ich war am freitag beim bmw händler ,um eben einen garantiefall anzustoßen..
Aussage von ihm war ,er wird den kostenvoranschlag vorab der versichrung schicken...
Er wollte aber nichtmal den versicherungsschein bzw. Das zertifikat sehen..
Zweite frage ,prinzipiell ist es ja klar geregelt was die wie übernehmen....
Was tun ,wenn mir das unverhältnissmäßig erscheint..?
Z.b soll 100% ,wollen aber nur 10%...
Ist es daher bei größeren beträgen sinnvoll vorab nen anwalt zurate zu ziehen..?
Dritte frage ,was muss ich als garantienehmer aktiv machen ,oder regelt das komplett BMW..?
Mfg
Arni
Alles anzeigenmoin,
und noch eine Frage.....im Rahmen des missglückten Abschleppen/Holen wollte der Mechaniker die Abschleppöse haben.....im kleinen Fach im Kofferraum nix gefunden....sozusagen gar nix....Verbandkasten, Warndreieck, Wagenheber, Bordwerkzeug...nix....
was ist denn eigentlich serienmäßig und wo gehört es hin...?
ein erstes googeln sagt bei Motortalk, dass der Wagenheber nie dabei war....
Wagenheber gibts auch nicht...
Die abschleppöse sollte in ner stofftasche in dem hinteren flachen fach liegen ,wo die laderaumabdeckungen platz haben...
Mfg
Arni
Die Daten haben nichts mit der Beschädigung des DPF zu tun. Der DPF könnte theoretisch auch total zerborrt werden, und er würde die Werte anzeigen.
Da geht es nur darum, wie lange er noch hält bei der aktuellen Beladung. Ist nur errechnet. Man muss da sowieso etwas vorsichtig sein.
Richtig....man sollte vorsichtig sein...
Auch ein appell an gebrauchtwagenkäufer.....,vertraut den werten nicht...
Einfach mal mit dem finger durchs endrohr fahren....,ist der finger auch nur leicht schwarz.....stimmt was nicht...
Mfg
Arni
ich finde es nur nicht mehr...
Das war irgendwie mit lnker hand den startknopf drücken ,mit rechts den wählhebel in n triggern...
Mfg
Arni
hol den tread nochmal raus....
Aus gegebenem anlass kann ich euch sagen ,die werte von bimmerlink sind für die tonne..
Mein 30d ,hat aktuell nen defekten dpf ,bimmerlink sagt weiterhin restlaufzeit 221tkm....
Mfg
Arni
zur ergänzung...
Adblue flockt nicht ,es kristalisiert....ist quasi wie zucker...,das setzt die düse zu...
Der vergleich mit mineralwasser trifft es ganz gut...
Meiner braucht im jahr so 20l addblue ,kippe aber dennoch ein anti kristalin dazu...
Mfg
Arni
ja...
Es gibt ne notentriegelung.. ,ist ein hebel links am getriebe...
Gibt hier im forum schon nen beitrag dazu...
Wenn der anlasser noch dreht ,kannst ihn auch mit dem wählhebel in n stellen ,ist in der bde beschrieben...
Mfg
Arni
aktuell stell ich auch bischen die tüv messung n frage....
Wie bartale schrieb ,keine mkl ,nichts.... ,und erreicht nach wie vor auf der bahn seine 263 km/h.....laut digitacho...
War heut beim mulfinger ,garantieanfrage ist gstellt ,genaue diagnose erst am 18.
Was dem mech seltsam vorkam ,viel zu hohe ölasche ,und temp. Vorm dpf zu niedrig.....sollte wohl um die 240 grad sein....bei mir 179 grad....
Mfg
Arni
