Sieht nach einer 12V Batterie aus. Hat das Fahrzeug IAL? Bei die schwereren Modellen wird die IAL mit 24V betrieben und dafür ist zum 12V Bordnetz eine weitere 12V Batterie in Serie geschaltet.
Ansonsten gibts je nach Ausstattung Hauptbatterie Zusatzbatterie und 48V Mild-Hybrid Batterie 
Woran sieht man das der Wagen in den Tiefschlaf gegangen ist? Und was stört daran?
Sieht gut aus!
Ich würde mir eine zweiteilige Variante wünschen damit man leichter an das vordere Fach kommt. Muss man die Matte dafür rausnehmen? Oder kann man sie umlegen?
Welche Stoffmatte hast du gekauft? Suche auch sowas in guter Qualität.
Ja, ist klar, alle FDL-Codierungen gehen bei einem I-Stufen Update verloren.
Hat jemand praktische Erfahrung mit der Eintragung von 3AC im FA? Hat das jemand selbst durchgeführt und danach von BMW ein I-Stufen Update machen lassen? Gabs Probleme?
Hallo,
eine Frage zur Codierung der AHK, tragt ihr die 3AC in den FA ein oder macht ihr nur eine FDL Codierung?
Manche sagen ja das es Probleme in der Werkstatt gibt (I-Stufen Update usw...) wenn man den FA im Fahrzeug ändert und der nicht mehr mit dem bei BMW hinterlegten FA übereinstimmt.
LG Wolfgang
Der Sturz hat keinen Einfluss auf das einseitige Abfahren sondern die Spur!
Hallo,
danke für die Rückmeldungen. Wie man eine Schraube löst war eigentlich nicht meine Frage, da habe ich keinen Nachhilfebedarf.
Ich konnte mittlerweile einen Blick in die BMW Reparaturanleitung werfen. Dort ist nur der Wechsel des Faltenbalges beschrieben aber nicht der Wechsel des Kunststoffgehäuses. Ich vermute das bei dem Artikel "Faltenbalg mit Rahmen 71606884469" entgegen dem Bild oben das Kunststoffgehäuse nicht enthalten ist und ein Wechsel nicht vorgesehen ist.
LG
Hallo!
bei der AHK meines G31 ist das Kunststoffgehäuse des Antriebsmotors gebrochen.
Damit das Gehäuse (Faltenbalg mit Rahmen 71606884469) getauscht werden kann muss die Antriebseinheit vom Träger geschraubt werden, die sind mit einer sehr großen Torx T90 Schraube verschraubt.
Ich habe mir eine entsprechende Nuss und eine massive Ratsche besorgt, leider hat die Ratsche vor der Schraube aufgegeben. Habe die Schraube vorher natürlich auch heiß gemacht. Ich nehme an das die Schraube mit einem irren Drehmoment angezogen ist.
Bin ich da am Holzweg, muss das anders gemacht werden? Habe ich was übersehen?
Hat jemand eine Anleitung in der Beschrieben ist wie das Gehäuse gewechselt werden kann?
Danke, LG Wolfgang
