Und anbei noch mal ein paar Fotos von meinem G31 540i xDrive mit M Performance und Carbon Blenden1ACFC56E-B414-4F7E-BB3B-7E662A090B7D.jpgED09B473-4C57-43BF-A6FB-1687D9F05FB1.jpg9EAFC4D4-1C40-4926-84F2-2807CA17414A.jpg
Was sind denn das bitte für starke Felgen, finde die mit Dr. Google nicht 
Ist die Sport line Variante eigentlich auch tiefer?
Mir kommt er etwas tiefer als normal vor.
Im Internet stehen verschiedene Aussagen.
Habe seinerzeit für Federn, 4 x Spurverbreiterung, Einbau, Absenkung hinten und TÜV Abnahme knapp 1000EUR bezahlt, bei einem Eibach-Vertragspartner in Frankfurt. Verwende seit langem und fahrzeugübergreifend Eibach Federn, weil die für mich einen besseren Kompromiss aus Tieferlegung und Restkomfort bieten. Eibach ist stärker progressiv ausgelegt, HR durchgängig härter.
Ich habe jetzt von H&R einen Satz gefunden mit 2x Feder VA und 2 "Regelstangen" HA beides ist mit 30mm angegeben. Finde ich mit 190 Euro absolut i.O. schon fast günstig für H&R Federn
Das würde mir für das Dezente voll und ganz ausreichen, will keine hoppelnde Golf Proll Karre aus dem 5er machen.
Die Frage ist, was sind das für Regelstangen, hab von sowas noch nie gehört. Einfach mit den originalen austauschen? kannst du (oder jemand) mir da helfen?
Besten Dank.
Vorn sind die Federn getauscht, hinten ist die Luftfederung (Kombi!) entsprechend elektronisch angepasst
OK, danke.
Ich hab auch den Kombi.
Wo hast du das elektronisch an der HA machen lassen, und was hat das gelöhnt.
Was für federn hast du an der VA drin? Hab welche von Eibach und welche von h&r gefunden.
Sommer 20“, Winter 19“ jeweils Mischbereifung RFT, Komfort bei 20“ Minimal schlechter, dafür Handling / Fahrstabilität leicht besser. Insgesamt in Verbindung mit M Fahrwerk und Eibach Federn kein Problem für mich im Alltag.
Danke 👍🏻, genauso eine Antwort habe ich mir erhofft
Hast du dieses adaptive Fahrwerk mit niveau Regulierung?
Kann man da dann einfach Federn rein machen?
Sieht jedenfalls sehr stimmig aus wie ich finde, von posen kann bei 20ern noch keine Rede sein, zwar hart an der Grenze, aber kann noch als dezent durchgehen 😁
Servus zusammen,
hol meinen erst nächste Woche ab, der hat aktuell 18er drauf, was aber sehr gut zu vergleichen ist mit einem großen schwa....z mit winzigen eie...n
Deswegen kommen da sicherlich andere drauf, ich bin auch am hin und her ob ich 19er oder 20er nehmen soll, mir geht es hauptsächlich darum das ich nicht zu viel Komfort einbüße! Ein 35er Querschnitt geht meistens mit hoher Komforteinbuße einher.
Deswegen jetzt die Frage:
Hat schon jemand ein Upgrade von 19 auf 20 Zoll gemacht und kann berichten wie es mit dem Komfort vorher / nachher aussieht (ja ich weiß, liegt immer im Auge des Betrachters, bla blub bla blub) trotzdem kann man sich mal die ein oder andere Meinung anhöhren.
Besten Dank.
