Beiträge von Alex0293

Nachtrag:

Frage:

Wie genau passe ich das dsc an?

Antwort:

Um das DSC (Dynamic Stability Control) für den Sport Plus Modus anzupassen, musst du ebenfalls in den Expertenmodus von Bimmercode gehen und die Parameter im Steuergerät DSC ändern. Hier sind die genauen Schritte:

Steuergerät: DSC (Dynamic Stability Control)

1. Verbindung herstellen: Öffne die Bimmercode-App und verbinde dich mit deinem Fahrzeug.

2. DSC Steuergerät auswählen: Wähle das Steuergerät DSC (Dynamic Stability Control) in der Liste aus.

3. Expertenmodus aktivieren: Wechsel in den Expertenmodus, um die detaillierten Parameter anzupassen.

Parameter zur Anpassung des DSC:

• 3000 C_FesMasterSport: Setze diesen Wert auf aktiv.

• Diese Einstellung passt die Stabilitätskontrolle für den Sport Plus Modus an, indem sie das DSC weniger stark eingreifen lässt, um eine dynamischere Fahrweise zu ermöglichen.

• 3000 C_FesSportMode: Setze diesen Wert ebenfalls auf aktiv.

• Dieser Parameter ist für den Sport-Modus verantwortlich. Durch das Aktivieren wird das DSC an die sportlicheren Einstellungen angepasst.

Weitere Anpassungen:

• C_Fahrsituation_Sport: Setze diesen Wert auf aktiv, um eine noch sportlichere Fahrcharakteristik zu ermöglichen.

• Hiermit werden die Ansprechschwellen des DSC weiter verändert, sodass du mehr Freiheit beim sportlichen Fahren hast.

Überprüfen:

Nach der Codierung solltest du sicherstellen, dass der Sport Plus Modus im iDrive-Menü verfügbar ist und das DSC entsprechend angepasst wurde. Der Effekt zeigt sich in einer späteren und weniger intensiven Regelung des Stabilitätsprogramms, was für sportliches Fahren ideal ist.

Wichtig:

Da die Änderungen am DSC die Fahrstabilität und Traktionskontrolle beeinflussen, solltest du diese nur auf eigenen Wunsch und mit entsprechender Vorsicht anwenden, insbesondere bei nassen oder schwierigen Fahrbedingungen.

Hier mal ein Beispiel. Wichtig ist mit der KI ähnlich wie mit einem Menschen zu schreiben, damit da was gescheites bei rauskommt:

Frage:

Hallo, ich habe einen bmw g31 baujahr 2018 und würde mit Bimmercode gerne den sport plus modus aktivieren. Welche Codierung muss ich anwenden?

Antwort:

Um den Sport Plus Modus in deinem BMW G31 (Baujahr 2018) mit Bimmercode zu aktivieren, musst du im Steuergerät des Fahrzeugs codieren. Konkret sind die folgenden Schritte nötig:

Voraussetzungen:

• Bimmercode-App auf deinem Smartphone.

• OBD-II Adapter (z.B. Vgate iCar Pro, OBDLink LX).

• Fahrzeug muss im Stand und im P-Modus sein.

Schritte zur Aktivierung des Sport Plus Modus:

1. Verbinde den OBD-II Adapter mit deinem Auto und starte die Bimmercode-App.

2. Wähle dein Fahrzeugmodell und verbinde die App mit dem Fahrzeug.

3. Gehe zum Steuergerät “Headunit” oder “Kombiinstrument” (es kann je nach Fahrzeug variieren, bei G-Modellen ist es oft das Kombiinstrument).

4. Suche die Option “Fahrmodi” oder “Driving Modes”.

5. Aktiviere dort den Sport Plus Modus.

Hinweis:

In manchen Fällen kann es nötig sein, auch das DSC (Dynamic Stability Control) anzupassen, damit die sportlicheren Einstellungen vollständig freigeschaltet werden.

Falls du die Codierung im Detail nicht findest, ist es sinnvoll, die Expertenfunktion von Bimmercode zu nutzen. Dabei solltest du genau wissen, was du änderst, um Fehlkonfigurationen zu vermeiden.

Achtung:

Codierungen am Fahrzeug können Auswirkungen auf die Garantie oder die Verkehrstauglichkeit haben. Daher solltest du genau prüfen, welche Änderungen du vornimmst.

Gibt es noch weitere Funktionen, die du anpassen möchtest, oder benötigst du genauere Infos?

Frage:

Wie genau heißen die parameter?

Antwort:

Um den Sport Plus Modus in deinem BMW G31 zu aktivieren, musst du in der Expertenfunktion von Bimmercode einige spezifische Parameter ändern. Hier sind die genauen Schritte und Parameter:

Steuergerät: ICM (Integrated Chassis Management)

1. Fahrzeug verbinden: Öffne die Bimmercode-App, verbinde dich mit deinem Auto und wähle das Steuergerät ICM aus (Integrated Chassis Management).

2. In die Expertenfunktion wechseln: Gehe in den Expertenmodus, um detaillierte Parameter anzupassen.

3. Parameter anpassen:

• 3000 IcmKod_B_Sport auf aktiv setzen.

• 3000 IcmKod_B_SportPlus auf aktiv setzen.

Steuergerät: Kombiinstrument (BKOMBI)

1. Sportanzeigen freischalten: Im Steuergerät BKOMBI (Kombiinstrument) kannst du zudem die Sportanzeigen aktivieren.

• Suche nach 3000 Anzeige_Sport_Mod und setze diesen Wert auf aktiv.

Steuergerät: HU (Head Unit)

1. In manchen Fällen musst du auch im HU (Head Unit) Steuergerät Anpassungen vornehmen, um den Sport Plus Modus freizuschalten.

• 3000 EfficiencyDynamics auf aktiv setzen.

Optional: DSC (Dynamic Stability Control):

Für die vollständige Freischaltung von Sport Plus (vor allem bei Fahrzeugen mit xDrive) kann es notwendig sein, auch die DSC-Einstellungen anzupassen. Dabei wird die Stabilitätskontrolle aggressiver auf sportliches Fahren eingestellt.

Hinweis:

Es kann vorkommen, dass nicht alle Optionen direkt auf deinem Modell verfügbar sind. Manche Funktionen hängen vom Ausstattungsumfang ab. Die Expertenfunktion sollte jedoch die nötigen Parameter bereitstellen.

Teste nach der Codierung den Sport Plus Modus im iDrive-Menü unter den Fahrmodi, um sicherzustellen, dass alles korrekt aktiviert wurde.

Nabend zusammen,

Ich bin zur Zeit am überlegen was man noch so codieren könnte und habe spaßeshalber mal chatgpt befragt.

Wenn man die richtigen Fragen stellt kommen da echt gute und detaillierte Antworten zu den Codierungen bei raus. Ob das auch funktioniert werde ich die tage rausfinden, ausprobieren lohnt sich aber

Probierts doch mal aus und berichtet

Ist denn die Premium Selection Garantie vergleichbar mit der Rep. Versicherung?

Bei der Rep. werden je nach alter und Laufleistung nur Anteile übernommen, hätte es sich in deinem fall denn da gelohnt?

Bei welcher Laufleistung ist denn dein Schaden eingetreten?

Verschleißteile werden nicht abgedeckt und Materialkosten auch nicht zwingend zu 100%. Je nach dem was das Fahrzeug an Probleme in Zukunft zeigt kann sich das lohnen oder nicht.

Bei einer Laufleistung bis 150tkm sind aber viele Komponenten mMn eher unkritisch.

Da wäre die Kristallkugel zu befragen. Tendenziell hat BMW aber nix zu verschenken.

Alles klar, dankeschön.

Dann werde ich vielleicht zum Reifenwechsel mal nachsehen, wer eine Hunter mit Straßenkraftmessung hat.

Thematisch passt meine Frage hier vielleicht am ehesten.

Was haltet ihr von feinwuchten der räder, also wuchten direkt am Fahrzeug. Bringt das was?

War neulich auch endlich mal wieder auf der Piste.

Berlin Kiel und wieder zurück. Voll beladen mit 4 erwachsenen und Reisegepäck.

War eher zügig unterwegs und hab je nach Verkehrslage die 200kmh Reisegeschwindigkeit auch nicht langsam erreicht. Hab aber versucht vorausschauend zu fahren und so wenig wie nötig zu bremsen und mich eher rollen lassen wenn es wieder langsamer wurde.

Abrechnung beim Tanken heute ergab stolze 7,16l/100km

Bin grade aufm Rückweg von Kiel nach Berlin… das beste Tuning bleibt Gewichtsreduzierung… 4 Erwachsene und Kofferraum voll macht zwar immer noch spaß aber ohne Ballast ists doch am schönsten

Zitat von 5erLiebhaber

Genau so ist es, sonst wäre es auch nicht zu erklären wie man beim Diesel das Ölwechselintervall auf 30.000km setzt !

mMn Gleicht das fast schon einer Hinrichtung des Motors!

ach naja Ölwechsel alle 45tkm wäre auch okay, wenn man die Lebensdauer eines PKW nach AfA Tabelle auf 4-6 Jahre bzw. 120tkm setzt und die karre dann auch konsequent danach wegschmeißt…

Aber so ein Intervall klappt halt nur für den Leasing Nutzer und die Buchhaltung…