Komisch, weil meine Rückseiten schon lederbezogen sind, aber nicht nochmal geschäumt, daher klopft man halt auf das Kunststoffgehäuse. Aber eine schlechte Wertigkeit möchte ich das nicht nennen. Und ich hab nur das billige Dakota drin...
Haben die hier mit dem LCI nach unten optimiert?
Wenn das Fahrzeug ohne RF ausgeliefert wurde, gab es ein Reifenpannenset mit Kompressor dazu.
Felgen können I.d.R. für beide Varianten verwendet werden.
Pannenset hab ich keins drin. Aber du kannst nur Runflat-Felgen für beides verwenden, aber keine Runflat Reifen auf Nicht-Runflat-Felgen. Also technisch wahrscheinlich schon, aber es ist sinnlos, weil der platte Reifen dann von der Felge rutschen würde.
Ich kann mir vorstellen, daß die Non-Runflat nur für 17" verfügbar waren. Das ist aber nur eine Theorie.
in der steht eben nichts drin. Der Konfigurator von heute sagt halt nichts aus, wie es mal war. Aber dann mach ich es über die Felgennummer. Irgendwo hab ich auch noch die Preisliste von damals.
Hm also unser G32 geht nicht unter 10 Liter, wenn man es nicht extra drauf anlegt. Das ist jetzt nicht unbedingt sparen.
nein. Sieht man z.B. im Konfigurator auch.
läßt sich grad schlecht nachvollziehen, ist ja schon 5 Jahre her. Dann muß ich jetzt beim Räderwechsel doch mal nach der Teilenummer schauen von den Felgen und schauen, ob das eine Runflatfelge ist.
Haben alle G31 ab Werk Runflat drauf? Mein gebrauchter ist von 2018, meine Sommerreifen sind von 2018. Das sind Hankook mit Sternkennzeichen, aber ich finde da keinen HRS-Hinweis auf den Reifenflanken. Profil ist vielleicht noch ca. 50%, wär noch ein bißchen viel für die Auslieferungsschluppen für 100tkm, oder?
Habe die Doppelspeiche 634 in 18".
In der Ausstattungsliste ist auch kein Hinweis zu finden.
Efficient Dynamics Anzeige im Comfortmodus? 🤔
Ich dachte, das geht garnicht? Oder bin ich mal im Menü falsch abgebogen, kann auch sein, aber deswegen nie mehr versucht. Ab und an hatte ich den Eindruck, daß die Kiste im Segelmodus ist, äußerst selten allerdings, aber zumeist "spür" ich das langsame bremsen durch den angekoppelten Motor (in Comfort).
Zählen tut das evtl segeln in Comfort aber definitiv nicht, denn wenn ich ab und an mal auf eco gehe, steht da zumeist 0,0km (auf der Hausstrecke).
Eco wird eigentlich nur benutzt, wenn ich D verlasse und zb durch A nach I fahre.
Hast recht, ich glaub es war Technik erleben oder Fahrinfo. Weiß ich grad nicht mehr. Jedenfalls die Grafik mit dem Energieschema, wann Kraft vom Motor auf die Achsen geht, wann geladen wird etc. Ich kann grad kein Bild davon im Netz finden.
Ich wünschte mir einen manuellen Segelknopf, ich könnte das noch viel öfters nutzen als es tatsächlich aktiv ist. Das mit den Schaltwippen hab ich irgendwie noch nicht hingekriegt.
Meine Antwort auf deinen Post gelesen?
Ja. War eher eine generelle Feststellung. 
genau so ist es. Ich liebe dieses Segeln mit ausgeschaltenem Motor in meinem 520d. Es ist genauso gut wie im 530d. Das beste an der ganzen Sache: die 48V Kisten segeln auch in Comfort und nicht nur in ECO. Eine echte Bereicherung und kenne ich so nur von BMW
Das dachte ich auch, aber er segelt auch schon vor dem LCI im Comfort-Modus. Er zeigt es nur nicht an, auch keine Ahnung ob er das zählt wie beim EcoPro.
Aber wenn du mal auf die Drehzahl schaust, kannst du es sehen. Und im Anzeigemodus von Efficient Dynamics mit den Energieflüssen wird eindeutig Segeln angezeigt.
Manchmal reicht es, wenn man weiß, daß man könnte, wenn man wollte....
