Jo, also hidden features sind das nur wenn dir jemand das Handbuch versteckt
Zum Runterschalten würde ich Schaltwippe - lange halten, damit er in den niedrigstmöglichen Gang schaltet.
Aber komplett lesen werden es ja auch nur die wenigsten😉
Danke, werde ich mal ändern
Ja stimmt, die linke Schaltwippe (-) meinte ich.
Also zum runterschalten, macht ja auch Sinn 😂
Da es für mich mein erster BMW ist, wie vielleicht für den einen oder anderen hier auch, gibt es wohl so einige Funktionen im Fahrzeug die man nicht kennt oder zufällig entdeckt habt.
So nach dem Motto: "Wusstet ihr schon, dass...?
Keiner studiert wahrscheinlich die BA von Anfang bis Ende.
Daher wollte ich hier mal nachfragen was unsere Fahrzeuge zusätzlich können, auch wenn gewisse Sachen teilweise Spielereien sind, die kein wirklichen Mehrwert bringen, finde ich es trotzdem ganz interessant zu wissen.
Ich fange mal an und gebe ein paar Beispiele
- Buchstaben/Zahlen schreiben auf dem Idrive bei Navigationseingabe
- Hidden menu, BDC taste sehr lange gedrückt halten bis das Menü erscheint (LCI)
- Sendertasten 1-7, bei leichter Berührung und drüber fahren wird im Display angezeigt was jeweils hinterlegt ist
- Tippblinken abbrechen, erneut in den Blinkschalter in die gleiche Richtung tippen (für mich ein gar nicht so unwesentliches Feature)
- Schaltwippe *- , kann man für einen Überholvorgang etwas länger gedrückt halten und es wird in dem entsprechenden, tiefstmöglichsten Gang geschaltet
*Edit: Plus- zu Minuszeichen geändert
Du müsstest Lautsprecher an den hinteren Türen haben oder? Da hat man mit Hifi keine
Hier mal die Übersicht der 3 Systeme, keine Ahnung was die zahlen bedeuten.
Abgebildet ist hier der G30, Unterschied zum G31 ist nur das der die Lautsprecher im Dachhimmel hat.
Nein, hifi hat 12 Lautsprecher.
2 deckenlautsprecher, hinten sind auch verbaut.
Also ich hab mit dem Hifi System ein Center speaker verbaut
Und so könnte es wohl am Sportsitz aussehen. Screenshot_2024_1023_185553.jpg
Danke für den Zusatz!
Ja das stimmt, ist schon nicht ohne. Ich hab Aufgrund falscher Teile und Lieferschwierigkeiten ziemlich lange gebraucht. Die Beschreibungen bei Leebmann oder anderer Shops sind ja leider nicht so eindeutig.
Bis ich dann endlich die richtigen Teile hatte, und Stecker war es ein langer Weg, auch weil ich anfangs nur 0,5qmm Kabel genutzt habe 
Aber das sollte nun mittels der Anleitungen nicht mehr zum Problem werden 😅
Bis jetzt habe ich noch keine Autoadressierung durchgeführt bzw codiert und die Farben ändern sich trotzdem so wie sie sollen.
Gerne geschehen!
Da dein Fahrzeug von Baujahr 2017 hast du noch kein RAM verbaut. Wurde erst ab 2019 verbaut soweit wie ich weiß.
Das RAM (Receiver Audio Modul) verarbeitet alle Signale, Töne usw.
Kurz gesagt. Eingebaut ist es hinten links im Kofferraum unter der herausnehmbaren Verkleidung.
Um deine Ausstattung zu sehen, könntest du dein Fahrzeug via ISTA auslesen, oder nutzt ein VIN Decoder, diesen hier z. B:
Ansonsten sind ab Hifi in den Türdreiecken auch Hochtöner verbaut
Hier mal eine Anleitung für die Nachrüstung der Fußraumbeleuchtung im Fond und der Rückenlehnenbeleuchtung.
Vorab ein großes Dankeschön an Perplex
Er hat schon die gesamte Vorarbeit geleistet und damit den Stein ins rollen gebracht. Der Arbeitsaufwand ist somit zur Hälfte schon erledigt.
Hier der Link Beitrag #15 - - > Projekt Fußraum Beleuchtung hinten und Sitzbeleuchtung hinten.
Daher gehe ich hier nur auf die Nachrüstung der Rückenlehnenbeleuchtung ein, diese Anleitung beschreibt nur den Einbau in den Komfortsitz.
Es gibt wohl auch ein Lichteinsatz für die Standard Sportsitze aber da scheint es mir so, dass die Befestigung sich etwas schwieriger gestaltet.
Weiter zur Anleitung.
Benötigte Werkzeuge:
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× Crimpzange / Crimpzange für MQS Stecker (optional)
× Kombi oder Spitzzange
× Abisolierzange
× Schrumpfschlauch (optional)
× Pappe
× Kreppband - breit
× Kunststoffkeile
× Ratsche
× Torx Bit T20 und T40
× Bohrmaschine
× Bohrer 3mm, 4mm und 8mm
× Feile oder kleines Sägeblatt
Benötigte Teile
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- 2x LED Lichteinsatz 52109180209 Schwarz
oder 52107226813 Elfenbeinweiß
oder 52107353898 Mokka
oder 52109290477 Canberra beige
oder 52109353171 Cognac
- 2x LED Modul 63319891270
- 2x Buchsengehäuse 61139362831
- 8x Buchsenkontakt NanoMQS 61139230107
Oder gecrimpt mit Kabel 61130056943
- 8x Stoßverbinder 61138353746
(optional wenn PN 61130056943 + Schrumpfschlauch verwendet wird)
- 10x Axialsicherung 07149158226
- Gewebeband für Kabel
- Kabel 0,35qmm (8 Kabel (4 Farben) je 2m lang)
Dazu empfehle ich euch diese Seite:
FLRY 0,35qmm 10m Ring - Kabelknecht.de
- Steckverbinder (verlinkt bei Perplex seiner Anleitung)
Ablauf:
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Baut euch einen nahezu identischen Kabelbaum, wie ihr es bereits bei den vorderen Fußraumleuchten gemacht habt. Beachtet nur das ihr jetzt 0,35qmm Kabel verwendet. Alternativ könnt ihr diese aber auch für das komplette Projekt nutzen.
PIN 1 - Masse
PIN 2 - Strom
PIN 3 - LIN Bus Signal eingehend
PIN 4 - LIN Bus ausgehend
Ihr könnt den Stecker schon vorher an den Kabelbaum anbringen oder nach dem Einbau, ich empfehle euch nach dem Einbau erst zu crimpen, da man dann besser auf die gewünschte Kabellänge kürzen kann.
4 Kabel kommend von der vorderen Fußraumbeleuchtung und 8 ausgehend, 4 zur hinteren Fußraumleuchte, 4 verlaufen dann im Sitz zur Rückenlehnenbeleuchtung.
Mit etwa 2m Kabellänge, von der Fußraumbeleuchtung im Fond, hoch zur Rückenlehne solltet ihr genug Spiel haben.
Entfernt zuerst die obere Rückenlehnenverkkeidung an den Sitzen. Dazu an den abgerundeten Kanten mit bedacht ziehen und die Verkleidung nach oben wegnehmen. Anschließend löst ihr von der unteren Verkleidung, ganz unten 2 senkrecht stehende Schrauben - Torx T20.
Nun zieht ihr wieder die Verkleidung ab, dazu an den unteren Ecken rechts und links ziehen. Löst die untere Bespannung
Nun baut ihr den Sitz aus, dazu die vorderen 2 Kunstoffabdeckung an der Sitzschiene, mit Kunstoffkeil oder Händen entfernen und die Schrauben lösen - T40 Bit.
Sitz nach vorn fahren, hintere Schrauben lösen, Sitz leicht nach vorn kippen und die hinteren Kunststoffabdeckungen entfernen.
Kippt jetzt den Sitz langsam auf die Rücksitzbank so dass ihr einigermaßen gut unter den Sitz arbeiten könnt. Unterhalb des Sitzes findet ihr wieder ein Teil der Bespannung welche eingehängt ist, diese auch lösen.
Ich habe mein Kabelbaum entlang des originalen Kabelbaum, welcher zum Sitz führt, verlegt.
Um zur Rückenlehnenbeleuchtung zu kommen, zieht das Kabel (Blickrichtung nach hinten) nach links unterhalb der Sitzfläche entlang, nun sollte es im Fußraum vom Fond liegen.
Befestigt die untere Bespannung, stellt den Sitz wieder auf, auch könnt ihr ihn schon "anheften", und zieht das Kabel unterhalb von rechts nach links (Blickrichtung nach vorn) und geht im Sitz links entlang nach oben.
Sitz einbauen, die Bespannung wieder einhängen und die untere Sitzverkleidung einbauen.
Die 2 Schrauben sind tricky, da der Stoff die Löcher verdeckt und somit die Schrauben nicht greifen, entweder ihr nutzt einen Spiegel oder legt euch in einer unbequemen Haltung darunter und schaut ob die Löcher frei sind 😅
Nun kommt der kritische Teil,
Ihr müsst in eure obere Rückenlehnenverkkeidung bohren.
Ich habe es wie folgt gemacht:
Den LED Lichteinsatz habe ich mir in eine Pappe gedrückt, wählt hier eine Pappe die nicht zu fest ist aber auch nicht zu dünn.
Die Abdrücke könnt ihr nun einstechen. Achtet dabei auf das Ende vom Lichteinsatz und kreiert dafür eine Durchführung.
Steckt den Lichteinsatz in die Pappe, schneidet den überstehenden Teil entlang Ränder ab oder markiert euch den Bereich den ihr ausschneiden wollt.
Da ihr jetzt eure Schablone habt, könnt ihr diese an der Verkleidung ausrichten und mit Kreppband befestigen.
Bohrt die Löcher vor und geht bis auf 7mm-8mm vom Bohrerdurchmesser. Bei 8mm geht es ganz entspannt durch, ohne Spiel.
Nun müsst ihr noch die Durchführung für den Lichtleiter machen, am besten mit Bohrer, Feile, Sägeblatt oder was ihr auch immer zur Verfügung habt.
Achtet nur darauf das ihr nicht zu tief kommt, sondern dass die Leiste diese Durchführung abdeckt.
Nun könnt ihr die Leiste Probe stecken, und schauen ob es euch so gefällt und bündig anliegt. Sollte die Lichtleiste im vorderen Bereich etwas nach unten rausstehen, müsst ihr sicherstellen dass diese nicht an der Durchführung anliegt.
Dann nehmt ihr die Axialsicherung und befestigt damit eure Leiste. Da diese sehr straff drüber gehen, habe ich die Verkleidung auf einen weichen Untergrund gelegt und die Axialsicherung mit der Zange herangedrückt, eine passende nuss geht natürlich auch.
Steckt das LED Modul an, mit einer 90° Drehung ist es dann arretiert.
Jetzt könnt Ihre Kabellänge anpassen und beginnen zu crimpen (isoliert etwa 4mm ab), je nachdem für welche Teile ihr euch entschieden habt, crimpt ihr nun die NanoMQS Buchsenkontakte oder die Stoßverbinder (Schrumpfschlauch nicht vergessen) an eure Kabel.
Baut und Steckt alles zusammen, Fußraumbeleuchtung vorne nicht vergessen zu verbinden und erfreut euch an eurer Nachrüstung 😊
Anleitung für die Codierung, wird noch nachgereicht. Eine Autoadressierung könnt ihr aber definitiv durchführen.
