Beiträge von vomba

Zitat von Bartale

Boah bei so vielen Seiten und codier versuchen kommt man total durcheinander und wird alles sehr unübersichtlich.

Könnte hier einer der das gemacht hat und bei dem es auch zu 100% funktioniert aufschreiben was alles codiert werden muss?

Also quasi einen ordentlichen Post:

- Einbauanleitung (Link)

- Link zur Bestellung für G30 und G31

- was muss noch dazu bestellt werden?

- was muss codiert werden (mit welchem Tool)?

Das wäre eine super feine Sache

Alles anzeigen

Wer sich die Dinger im Set bestellt (63 13 5 A2A EC0 Nachrüstsatz Heckleuchten Facelift G30; 63 13 5 A2A EC1 Nachrüstsatz Heckleuchten Facelift G31;

gibt's zB. bei Baum), bekommt sowieso eine EBA mit. Wer mit der oben im Post #556 nicht zurecht kommt oder sich die Teile zusammensuchen will, kann ggf. eine von mir haben; ich stelle sie aber nicht hier online.

Codieren muss man das Ausstattungsmerkmal "HELC". Weitere Voraussetzung: eine aktuelle I-Stufe (ab Version 2023 sollte reichen). Ich hab es mit einer älteren, "offenen" Version von E-Sys gemacht; es gibt aber wohl zumindest eine Alternative. Wem diese Info nicht reicht, der sollte es imho besser nicht selber machen. Die I-Stufe selber updaten kann man eh nur mit einem Profi-Ladegerät mit 50A und mehr; sonst wirds ein Ritt auf dem Vulkan.

Ginge nicht auch Helligkeit Standlicht vorn per Coding auf Maximum erhöhen und mit Standlicht fahren? Zumindest die Helligkeit vom TFL konnte ich beim F11 per Coding einstellen.

Das ist doch eher eine Codiersache. Wenn man die LCIs richtig mit Strippen ziehen einbaut und die Codierung kennt, mit denen in Amiland die RL beim TFL mit an sind, müsste das dann nicht auch bei uns klappen?

Ich hab meinen G31 VFL vorne mit Gebrauchtteilen mit den adaptiven LED's (hatte nur die einfachen) und hinten auf (neue) LCI-Rückleuchten umgerüstet. Hat vorn mit SG rund 950 gekostet und hinten 700. Hab aber die alten vorderen Scheinwerfer schon wieder für 500 verkauft; und für die SG wirds nochmal nen Hunni geben. Hinten rechne ich mit 250 aufwärts für die alten Lampen. War also insgesamt nicht soooo teuer, nur viel Arbeit inkl. selber Codieren und Flashen. Allerdings machen die Rückleuchten bei einigen Probleme (bei mir gottseidank bisher nicht), was hier in anderen Foren schon Thema ist.

Die VFL adaptiven LED's sind ein echter Gewinn; vor allem das Fernlicht ist wesentlich heller und wirklich adaptiv (versucht immer soviel wie möglich auszuleuchten statt nur ein/aus). Auf die LCI-Optik kann ich da vorne gut verzichten. Hinten dagegen gefallen mir die dunkleren LCI-Leuchten viel besser; aber ob einem das 450 Ocken wert ist, muss jeder selber wissen. Ebenso, ob man die übrigen LCI-Änderungen schön findet; ich bevorzuge da das "alte" Design, weil nicht so aggressiv.

Hm; kommt ja nicht ganz überraschend. Obwohl meiner mit I-Stufe 23-07 die neuen Leuchten anstandslos verdaut hat und sich von 23-07 zu 23-11 nach meiner Prüfung in der 5FA9 nichts geändert hat. Aber BFD - genau da sind von 23-03 auf 23-07 Änderungen passiert (s.o. Post #496). Eh Du das ganze BDC downgradest, versuch es doch da mal mit den alten Werten?

Zitat von Dallas

Ich dachte von früher das BL=Bremslicht. Blinker sind doch FRA_.

Ja, das ist wohl richtig. Und BFD ist das Blink-Bremslicht beim scharfen Bremsen. Das macht die Sache aber nicht einfacher; denn Fakt ist, dass die CAFD's sich nur bei BFD und LIC_VERSION_DATA unterscheiden. Die Codierung bei BL ist dieselbe. Aber wenn der Fehler ja jetzt bei dir weg ist...

BFD = Brake Force Display = Bremslicht

Wenn Du Ärger mit dem Bremslicht hast/hattest, musst Du da suchen; BL ist Blinker (oder evtl. Back Light? Jdf. nicht Bremslicht).

Aber ich drücke die Daumen, dass es jetzt funzt.

Ok, das klingt nach einer ordnungsgemäßen Codierung. Eine Möglichkeit wäre jetzt, dass Du den Abschnitt BFD_L in der 5FA9...CAFD mit meinem Post #484 vergleichst, weil es bei mir (bisher) funktioniert. Ist aber I-Stufe 23-07; und lt. Svenner7 hat es von 07 zu 11 ja keine Änderungen gegeben.

Ich habe jetzt einmal die 5FA9...CAFD von 23-03 und 23-07 mit BU verglichen. Danach gibt es nur 3 Unterschiede (sh. Anhang); die könntest Du ja mal zu codieren versuchen.

Nächste Möglichkeit, wenn auch das nichts hilft, wäre dann tatsächlich wohl ein kpl. Downgrade des BDC zu 23-03.

5FA9_23-03_23-07.txt

Zitat von Dallas

Ich hatte vergessen zu erwähnen, das ich vorher per FA codiert hatte und dann alles funktioniert hat ohne zusätzliche FDL Codierungen.

Kannst Du nochmal genauer erklären, was Du gemacht hast? Nur den FA mit E-S.. ändern reicht nicht. Das führt ja zu einer geänderten 5FA9...CAFD und die muss irgendwie ins Auto; ich wüsste nicht, wie das ohne FDL-Codieren geht. Oder hast Du es im Komfort-Modus via TAL-Berechnung gemacht? Da wird aber dann sehr wohl auch das BDC FDL-codiert, wenn auch "automatisch".

Zitat von Dallas

Ich habe es auch selber genau nach Vorgabe eingebaut und hatte funktioniert ohne irgendwelche FDL Codierungen.

Sorry, aber das kann ich nicht glauben. Nach der physischen Umrüstung und ohne Codieren MUSS es hinten innen "Lampensalat" geben. Und wenn Du dir tatsächlich irgendwie die Codierung gespart hättest, wäre das eine sehr nahe liegende Ursache für dein Problem.