Hallo und guten Tag,
ich bin derzeit auf der Suche nach einem gebrauchten M550i von 2017-2018. In Vorbereitung darauf liest man hier und da von Motorschäden, bei den zu Beginn 2017 gebauten Fahrzeugen. Laut Usern wegen Magerschmierung, die von BMW teils durch Softwareupdates angegangen worden sei.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt spiegelt sich das teilweise wieder. So sieht man bei den 2017er Wägen mal einen mit ATM bei 16.000km, einen bei 30.000, der nächste bei 60.000 oder 75.000. Einer wohl sogar erst vor 2.000km bei 97.000km Gesamtlaufleistung - alle von BMW auf Kulanz getauscht, teils mit neuen Turbos.
Andere aus diesem Zeitraum wiederum haben auch bis 160.000km keinerlei Probleme gehabt.
Ein Fahrzeug, welches ich nun im Auge habe ist EZ 02/2018, Produktion jedoch 09/2017 und aktuell bei knapp über 60.000km. Kein ATM und kein Vermerk über Probleme in der Historie, genauso wenig aber ein Hinweis auf Updates von BMW bzgl. der Problematik.
Daher nun meine Frage, ob es weitere Erfahrungswerte zu diesem Thema gibt? Insbesondere genaueres welche Motoren betroffen sind und was BMW tatsächlich unternommen hat. In dem künftigen Fahrzeugalter als dritter Halter auf Kulanz zu hoffen ist wohl eher Glücksspiel.
Vielen lieben Dank.