Was ist diese Gentleman Funktion ????
Damit kann man von der Fahrerseite aus über die Sitzverstellung, den Beifahrersitz verstellen. Dafür brauch man ein neues Tastenfeld (wo man die Sitzposition einspeichert). Und dann muss die Funktion glaub ich noch codiert werden.
Ok, danke.
Wenn BMW das dann nachträgt, ist ja alles iO.
Die tragen nur das ein, was die auch gemacht haben.
Wenn Du es machst und dann zu BMW hin gehst, um es dann von denen in die Service Historie eintragen zu lassen, vergiss es.
Also der Akku benötigt 8,5A könntest du mir bitte helfen welche Sicherung ich da am besten nehmen sollte.
Evtl. Weis ja auch jemand anders weiter. Bevor ich wieder was zerschiesse. 🙈
beim F11 hatte ich das auch über solche Sicherungshubs gemacht, da kam die originale und eine Zusatzsicherung rein. aber nun beim G31 hab ich es einfach nach der Anleitung gemacht und gut ist. Das ist kein Hexenwerk. Mit ner Powerbank wäre mir das ein bissel zu unsicher, da auch die Temperatur im Auto, gerade jetzt nicht sehr hoch ist, wenn das Auto über Nacht draußen gestanden hat. Das könnte die Powerbank auf Dauer auch beschädigen. Dann lieber über die vorgesehen Anschlüsse und man hat ruhe.
??? Was gibt es da alles für Unterschiede???
Ich habe weder 2va noch 223!
Bei mir steht 2VW als adaptives M fwk professionell drin!!
Da Blick ich langsam nicht mehr durch!
Fährt sich allerdings auch wirklich sehr gut durch Ecken!
Deins dürfte dann wieder eine Kombi sein, aus Tieferlegung und adaptives Fahrwerk sein (SA 704 und 223), vielleicht aber auch eine Mischung aus Tieferlegung und Adaptive Drive (SA704 und 2VA). Da Du ein 550d fährst, ist das wieder anders möglich, um sich von den "unteren 5ern Gelumpe" 
abzugrenzen.
Siehe Anhang.
Das stimmt definitiv nicht. In meinem vorherigen 540d aus 2018 hatte ich Adaptive Drive und IAL (anbei die erste Seite der Ausstattungsliste). In meinem jetzigen Alpina D5s aus 2019 ebenso.
Adaptives Fahrwerk und Adaptive Drive sind ein Unterschied. Bei Adaptive Drive hast Du noch den Wankausgleich mit drin.
Du hast die 223 als SA. Adaptive drive wäre aber 2VA
Und für ne Dash Cam gibt es zwei Sicherungsplätze, die BMW zumindest laut Ihrer Installationsanleitung für Ihre eigene Dash Cam vorgesehen hat.
Hab keinen Bock auf eine AKB 2024 Fortbildung. Habe ohne Werkstattbindung abgeschlossen, weil ich ahne, dass das im Schadensfall zusätzliche Probleme verursacht
Nen Arbeitskollege von mir hatte so einen Fall.
Er fährt Volvo, hatte eine Wildsau erwischt. Da er Vollkasko mit Werkstattbindung hatte, war seine Versicherung der Meinung, schön und gut das Du Volvo fährst, aber der Wagen geht zu VW. Hatte im Endeffekt fast 5 Wochen gedauert bis er seinen Wagen wieder hatte.
moin,
hab selber mit meinem Dicken schon insgesamt 21 Tankfüllungen hinter mir.
Durchschnittsverbrauch liegt bei um die 7,0 l/100 km.
In der Reihenfolge von oben nach unten. Ab und zu gab's noch LM Dieselzusatz.
Tankfüllungen:
2x ultimate
2x HVO 100
1x normal Diesel
1x V-Power
15x HVO 100
Konnte selber bisher noch keinen Unterschied im Klangbild feststellen.
Hatte vorher einen f11 530d (245PS) Ez 11/10. Der Klang lauter, was aber eher dem Stand der damaligen Technik geschuldet sein wird.
P.S. Der hat nie HVO100 gesehen.
Hätte jetzt auch mal Druckluft von außen reingeblasen...
Damit würdest Du ja den Dreck der draußen dran ist, nur wieder zurück in die Leitung drücken. Es sei denn man baut die Leitung vorher an der Düse ab, dann kann man von der Außenseite da rein pusten.
Hängt dann wohl mit ID7 bzw. Lite zusammen, vermutlich funktioniert da einfach mehr und ist somit auch etwas teurer als für ID6.
Das kann natürlich sein.
Aber da ich Android Auto nutze, spar ich mir eher das Geld. 
Vielleicht nächstes oder übernächstes Jahr, mal ein Kartenupdate holen.
