Die Kilometer sind plausibel. Das Fahrzeug ist der Niederlassung bekannt und der BC Wert, über den ich den Durchschnittsverbrauch und die Durchschnittsgeschwindigkeit abgefragt habe stellt den Wert seit der Auslieferung da. Also über die gesamte Laufzeit.
In anderen Worten, der Wagen muss weitestgehend in der Stadt bewegt worden sein. Wie jedoch der Abrieb an den Reifenflanken zustande kam kann ich mir nicht erklären.
Ich habe hin und wieder von der Eigenschaft des G30/31 gelesen, dass dieser zu einem Verschleiß an den Reifenflanken neigen würde. Nur inwieweit weit das tatsächlich zutrifft ist natürlich schwer zu beantworten.
Letztlich stehen zu viele Variablen im Raum um sich ein sicheres Urteil darüber zu bilden. Luftdruck? Fahrwerksgeometrie? Häufiges Bremsen. WHO knows…