Beiträge von Backtotheroots
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Hallo zusammen!
Auf meiner Suche hatte ich gestern die erste Besichtigung. Fahrzeug war gut ausgestattet und hatte auch die meinerseits eigentlich gewünschte Nappa-Ausstattung. Beim ersten Probesitzen gab es jedoch gleich die Ernüchterung.
Qualitativ ist das Nappa Leder überhaupt nicht mit dem Nappa aus meinem E32 zu vergleichen. Fühlt sich sehr "dünn" an. Was mich aber noch mehr verwundert hat, ist der Sitzkomfort. Auf der Sitzfläche wäre ja der Keder als Abgrenzung zu den seitlichen Sitzwangen. Irgendwie hatte ich das Gefühl, dass der unangenehm "durchdrückt".
Da mit rund 30t der Sitz sicherlich nicht durch war, mal die Frage in die Runde, ob ich da nur irgendwie zu sehr verwöhnt vom E32 bin oder an der Empfindung was dran ist. Im Umkehrschluss heißt das dann ggf. auch, weg vom Nappa und hin zum Dakota. Oder man sucht ein Fahrzeug ohne Keder/Kontrastnaht, um dem vorzubeugen.
Wäre nett, wenn Ihr mal Eure Meinung/Empfindung schildern könntet. Danke...
Gruß
Dirk
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Versteh die Frage hier eigentlich nicht wirklich, kann man das nicht einfach selbst ausprobieren.
....ich bin noch auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug und hatte jetzt eins gefunden, welches eben nicht mehr über den Display Key verfügt. Da ich es selbst nicht ausprobieren kann - und mir mit meinem aktuellen Firmenfahrzeug diverse Probleme mit der Handyan- bzw. verbindung bekannt sind - habe ich hier die Frage(n) gestellt, ob das alles funktioniert oder es ggf. Probs gibt.
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....und wie sieht es bei Android aus? Hat da jemand anders ggf. Erfahrungen? Wäre blöd wenn es da Probleme geben würde....
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Hallo zusammen!
Mit dem Wegfall des "Display Key`s" war die Steuerung der Standheizung ja nur noch per Controller oder im Rahmen von BMW Connect Drive per Smartphone App möglich. In dem Zusammenhang hätte ich 2 Fragen.
1. War Connect Drive immer möglich oder musste dazu zwingend ein Dienst ggf. kostenpflichtig dazu bestellt/gekauft werden?
2. Die Smartphone App lief sowohl unter Android als auch Apfel ohne Schwierigkeiten?
Danke Euch im Voraus für die Hilfe.
Gruß
Dirk
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...das mit der Motorerwärmung wurde mal im E34 mit M60 Motor angeboten. Da wurde ein zweites Thermostat in den Kreislauf eingebaut und der weitere Kreis sollte dann den Motor wärmen. Hat nur nicht so richtig funktioniert da die Heizleistung nicht ausreichte auch noch den Motor warm zu bekommen. Im E32 mit gleichem Motor wurde die Option übrigens nicht angeboten...