Anhängerkupplung
Hallo,
könnte mir jemand sagen, ob beim G31 mit 105Ah-Batterie der abnehmbare Kugelkopf einer Anhängerkupplung links daneben paßt? Ich finde keinen Ort für den Kugelkopf und befürchte, die elektrisch-schwenkbare nehmen zu müssen, damit der Kopf einen Ort hat. Danke für die Hinweise. Viele Grüße
Download Flächen abgetrennt
Ja, das wird dir tatsächlich von der Real Garant easy per E-Mail zugeschickt. Sehr übersichtlich.
Man kann zwischen 1,2,3 Jahren wählen.
Im August haben sie die Preise erhöht. Hält sich finde ich trotzdem noch in Grenzen.
Hast eine PN
Könntest du mir diese vielleicht auch schicken? Wäre dir sehr dankbar 😁
Ich bin mir tatsächlich immer so unsicher mit den Versicherungen bei BMW. Ich hatte vor meinem G31 einen G21 mit PS Garantie und war erschrocken, dass BMW Sachen wie Turbos als Verschleißteile zählen lässt. Auch das BMW nicht kulant ist, dass wegen einer abgebrochenem Zündkerze ein Motorschaden verursacht wurde, hat mich abgeschreckt (War nicht bei mir, sondern bei einem anderen Fahrer bei 60tsd. Km mit PS Garantie(.
Hallo,
repair inklusive
Habe ich jetzt zum zweiten Mal, aber erstmalig bei der real garant, davor war es, glaube ich, die Allianz. Die Übernahmen werden immer stärker gekürzt. Wichtig ist, seinen Wagen mit den Ausschlüssen zu vergleichen und die Wahrscheinlichkeit eines übernommenen Schadens abzuwägen. Bei meinem letzten hatte ich auf Grund des Einbaus falscher Bauteile (Beweise Teilenummer in Rechnung) einen Motorschaden mit >20T€. Die Einigung mit den Verursachern hat totz für mich eindeutiger Beweislage auf Grund von Spitzen-Rechtsabsteilung nicht geklappt, aber die Reparatur-Versicherung hat es anstandslos übernommen. Meine persönliche Entscheidung ist: immer wieder, da 1,8T€ für drei Jahre immer noch weniger ist als die Ausfälle. Allerdings decke ich damit die ersten drei Jahre nach dem Kauf ab, bis ich den Wagen kenne. Oft ist dann alles Vakante durchrepariert. Die langen Bedingungen sind 6 MB lang, die kann ich leider nicht beilegen. Wichtig noch: Abschlißen vor Erreichen der 100Tkm und dann (a) Betrag einmal zahlen (Aushebelung Kündigungsrecht VG) und (b) nicht verlängern, da sonst Reduktion der Kostenübernahme.
Viele Grüße
BMW Repair Inclusive_Allgemeine Versicherungsbedingungen.pdf.asset.1721810040956.pdfBMW RepairInclusive_Versicherungsbedingungen.pdf.asset.1669720330192.pdfBPS_Preisliste_inkl.-Leistungsumfaengen.pdf
Nein nein, der Sarkasmus war schon echt. Im Wagen sind ein KW installiert und er hat auf den Kostenvoranschlag ein 0,6 KW Lüfter und entsprechenden Arbeitslohn zur Installation aufgeführt. Jetzt kann ich ihn telefonisch nicht mehr erreichen, um ihn zu fragen, wie ich dies denn interpretieren darf.
Verstehe. Danke.
Zum Thema Gründlichkeit dieses großen BMW-Händlers bemerkte ich gerade: Bei dem konkreten Kostenvoranschlag auf der Basis der VIN für eine Anhängerkupplung will er vom installierten 1,0kW Lüfter auf einen 0,6kW Lüfter downgraden... Dies sind Dinge, die mein Vertrauen in die Kompetenz stärken... OT: Ich habe es sicher übersehen: Gibt es eine Liste von empfehlenswerten und nicht empfehlenswerten "Freundlichen" im G30-Forum? Viele Grüße
Bzgl. des Innenspiegels würde ich den Auftrag an den
vergeben. Dann muss er sich kümmern, dass der richtige Spiegel bestellt wird. Dann hast Du auch Gewährleistungsanspruch. Ferner muss vermutlich der FA geändert werden und dein Fahrzeug entsprechend codiert werden. Zumindest wird das im 1er Forum diskutiert. Wenn Du die Möglichkeiten nicht selbst hast und keinen Codierer kennst, wirst Du evtl. Fehlereinträge nach dem Wechsel haben
Die Nummer 440 kam vom Freundlichen, doch ist dies jemand, der nicht den besten Ruf in Gründlichkeit inne hat. Das Forum ist idR eine bessere Wissensquelle gewesen. Der Spiegel kostet im freien Handel 200 bis 400 Euro. BMW verlant 750 bis 1000€ (440 respektive 441). Da der Einbau nicht ein solches Drama ist, hätte ich mich dann auf die Suche nach einem Codierer gemacht. Weiß jemand, ob Codierer diese Nachrüstung auch in München hinterlegen können? 1,2T€ für die Bequemlichkeit ist schon enorm... Viele Grüße
Ich würde vermuten, dass 441 richtig wäre.
Am besten, Du gibst Deine VIN bei einem der Online-BMW-Teilehändler ein (z.B. Baum, Leeebmann24,...) und findest heraus, welcher aktuelle Innenspiegel verbaut ist. Der müsste demnach ja EC / LED / FLA sein, falls es den gibt. Sonst beim Händler nochmal ansprechen.
PS: Ich habe noch nie einen GTO fähigen Innenspiegel mit einem meiner Tore koppeln können. Bin vielleicht einfach zu blöd dazu. Zur Zeit ist ein Hörmann Tor verbaut.
Hörmann verwendet ein proprietäres Format, das (extra?) nicht mit den Wagen koppelbar ist. Mir ist diese Super-Sicherheit beim Garagentor nicht klar, denn viele Metalltore lassen sich viel einfacher öffnen, als irgendwelche Code-Wunderdinge es verhindern könnten. Der Hersteller von BMW ist HomeLink, von dem gibt es einen kleinen Universal-Adapter, welcher an alle Taster-Anschlüsse aller Garagentore angeschlossen werden kann und ein Festcode-gesichertes Netz aufspannt. Damit geht es so wie früher problemlos. Die neuen Innenspiegel sollen aber jetzt auch Hörmann-fähig sein...
Im E61 war der GTO im ZigAnzünder nicht sinnvoll versteckbar und der Reichweitengewinn war enorm.
Die 440 hatte er mit meiner VIN herausgesucht.
Leebmann schlä mir den https://www.leebmann24.com/de/…enspiegel-ec-led-10223194
vor. Der ist auch ohne FLA.
In der Kaufbestätigung steht 05AC Fernlichtassisten. Verstehe ich da etwas falsch?
Viele Grüße
Hallo,
könnte mir jemand den Unterschied zwischen den Spiegeln
51 16 9 459 440, Innenspiegel EC / LED / GTO
und
51 16 9 459 441, Innenspiegel EC / LED / GTO / FLA
erklären?`Ich möchte in einen 2018/19 VFL G31 mit Fernlichassistent den Garagentoröffner nachrüsten. Der Freundliche empfiehlt die Nummer 440. Was für ein FLA (?Fernlichtassistent?) Ist denn in der 441? Vielen Dank für die Hilfe.
So ganz verteufeln würde ich den Drehzahlmesser nicht. Zum Einen nutze ich ihn gerne, bis ich den Klang einer jeweiligen Drehzahl zu ordnen kann und zum anderen finde ich ihn hilfreich, wenn wirklich Leistung abgerufen wird. Dann möchte ich mit einem Aufenblick wissen, wieviel ich noch habe bis zum Roten. Mein Alter hatte schon sehr früh seine wunderbaren 720 NM (Benziner) anliegen und hielt die bis zum Ende. Den Dipp im oberen Bereich hatte ich nahezu nicht. In der Kälte hatte ich oft über 20 km benötigt, bis ich 80°C Öltemperatur hatte, erst dann ließ ich mehr als 3000RPM zu. Da der kalte Motor immer ein wenig anders klingt, finde ich den Drehzahlmesser praktisch, um mich zu bremsen, bis der Wagen soweit ist.
Hallo, vielen dank für die Rückmeldungen. Sicher, gewöhnen könnte ich mich an vieles, doch sehe ich ein Auto emotional. Mein E61 ist leider kaputt. Meine Autoemotionen haben aber auch dazu beigetragen, dass der Gutachter-Restwert 1000,-€ höher war als mein Kaufpreis vor elf Jahren...
Sprich, bei meinem Auto möchte ich mich gar nicht umgewöhnen. Wenn es möglich wäre, den G31 neu zu kaufen, würde ich dies am liebsten tun, doch bin ich 2 Jahren zu spät.
Ich möchte, dass so viel wie möglich Informationen genau an der Stelle sind, wo ich sie erwarte. Ich habe zu lange in der EDV gearbeitet, als dass ich mit dieser Grundeinstellung zu recht käme, dass eine Software nun einmal so sei und ich mich daran zu gewöhnen habe. Mir ist unbegreiflich, warum diese ganze Rechenkraft nicht genutzt wird, um es dem Menschen angenehmer zu gestalten.
Einmal ganz abgesehen davon, dass mir der Vorteil des Volldigitalen im Vergleich zu analogen Uhren nur in der Hinsicht klar ist, dass ein Volldigitaler billiger herzustellen und teurer zu verkaufen ist und mehr Möglichkeiten bieten könnte, die aber nicht genutzt werden (bspw. einfach die pseudoanaloge Darstellung von früher).
In der Arbeit bin ich gerne innovativ, aber doch nicht in meiner Rekreationszeit.
Läßt sich die Nummer dieses G31-LCI-Teilemangel-Displays irgendwie herausbekommen?
Und noch einmal besodneren Dank wegen des Lichtes: Für mich ist adaptives LED die Mindestausstattung und Laser eine Möglichkeit, darunter wäre der Wagen für mich ausgeschlossen.
