Wenn ich das so höre, gibt es keinen Grund dieses Modell nicht zu kaufen
Es sei, man hat nicht die Mittel für den Unterhalt und Pflege!
Wenn ich das so höre, gibt es keinen Grund dieses Modell nicht zu kaufen
Es sei, man hat nicht die Mittel für den Unterhalt und Pflege!
17,3 bzw. 21 Liter ist schon glaubhaft.
Bei mir in der Region ist die A61 kpl. mit 130 beschränkt und die A48 ist zu kurz um es länger Testen zu können.
Vielleicht fahre mal im Sommer auf die A31, in der Hoffnung ein solches Test durchführen zu können.
Genau diese 250 Km/h habe ich damit gemeint.
Frage; ist überhaupt jemand mit seinem 540i eine Strecke von mindestens 100 Km AB am Stück, Volllast gefahren?
Oder ist mittlerweile nirgends mehr in D möglich?
Einfach!
Wenn die Einspritzpumpe hat ein Deckel mit Aussparung, es ist der "Alte".
Beim TÜ ist der Deckel nach oben gewölbt.
Außerdem, beim TÜ wurde ein Ansaugrohr verbaut und der "Alte" hat ein Rohr, der unten ein Gummischlauch hat.
Und die Ansaugklappe ist anders Positioniert.
Es sind für 2 unterschiedliche Bremssystemen.
Ich denke, ja!
Willkommen im Forum!
Ich wünsche viel Spaß und Freude mit der Hybrid, bin auch neugierig über die Effizienz dieses Systems.
LG
Hatte jetzt den 20d und den 40d für eine Zeitlang und bin froh meinen 640ix wieder zu haben.
Begründung?
Ehrlich gesagt mache ich mir da durch die Automatik keine großen Gedanken zu.
Tja, um die Automatikgetriebe macht sich gar keine Gedanken!
Ich habe es mehrfach getestet und zwar bei meinem Benziner, wie auch bei meinem C5 3.0 HDI mit Aisin Getriebe, der ich vor dem G31 hatte.
Alle beide benötigen so im Sommer, wie auch im Winter 30 bis 40 Minuten bis das Getriebeöl die Betriebstemperatur erreicht hat.
Wenn alle Betriebsstoffen warm sind, dann ist für mich der Wagen warm und nicht vorher!