Beim G30/G31 müsste der Lack überall ca. 110 bis 130μm dick sein.
In deinem Fall würde ich vermuten, dass der Lack soweit poliert wurde das hier halt unter 110μm sind. Ein Unfall, welchen man nur mit Politur raus bekommt, würde ich jetzt vielleicht nicht als richtigen Unfall bezeichnen.
Genau das würde ich auch vermuten. Auf dem Markt der Autoaufbereiter gibt es starke Unterschiede. Gerade wenn es um die Korrektur von Lackdefekten geht, wäre die optimale Herangehensweise sich mit der Körnung der Schleifpolitur langsam heranzutasten, um nicht unnötig viel Lack abzutragen. Das kostet viel Zeit. Daher kann es bei einer günstigen Aufbereitung passieren, dass schnell mal mit einer zu groben Körnung poliert wird. Da die wenigsten Kunden ein Messgerät für die Lackdicke haben bzw. dem Problem bewusst sind, fällt das dem Kunden in der Regel auch nicht auf
gekauft (NP 2.280 €) und montieren lassen, mangels Alternativen. Ich wollte aber auch nicht mehr bis irgendwann November warten und dann wie letztes Jahr mit dem alten Kfz plötzlich mit Sommerreifen auf Neuschnee rumeiern, weil ich das Fahrzeug brauche. Schade, aber ich drücke die Daumen und wünsche einen erfolgreichen Verkauf. 
