Hi,
Kqnn mir jemand sagen ob ich bei meinem 540i LCI das M tacho codieren kann aber das ich im tacho auch den fahrmodus sehe in dem ich gerade bin?
Ich sehe das nur im normalen BMW AG tacho.
Würd gern das M Tacho haben aber mit allen Informationen wie im Normalen.
LG Nebo
Hier von Bimmercode die Antwort auf meine Anfrage
"vielen Dank für Ihre Nachricht.
Kurz zur Präzisierung: Die Auswirkung der Codierung hängt weniger vom Fahrzeugmodell als von der iDrive-Version ab.
Bei unseren Tests an Hybridmodellen wie dem G31 verhielt sich der Elektromotor unverändert. Einen signifikanten Leistungsabfall oder Mehrverbrauch konnten wir nicht feststellen. Der Elektromotor bleibt aktiv, da das ASS lediglich den Start-Stopp-Prozess beeinflusst.
Was hast du für das xHP Bezahlt wenn ich fragen darf?
Problem ist halt ich hab noch 2 Jahre die Premium Selektion Garantie, wenn ich in das Getriebe eingreife und codiere ist das bestimmt nachvollziehbar, wenn was mit dem Getriebe wäre oder?
Hast du auch einen Mildhybrid? Welchen?
Ich muss ehrlich sagen, ich find das nicht so toll für den Motor wenn er permanent an aus geht, beim segel dasselbe ..
Einige sagen es ist schädlich, die anderen wiederum nicht ...
Vielen Dank für deine Antwort.
Du bist offensichtlich der Einzige der das ASS auch bei den LCI weg codiert hat.
Hab bei Bimmercode nachgefragt beim Support, Die meinten das ich mir da keine Sorgen machen muss. & Das klackern beim codieren vom Steuergerät oder Relais.
Sie meinen auch das sie keine verminderte Leistung Festellen konnten nach der Codierung.
Nur die Frage ist ob der Elektromotor erhalten bleibt wenn man ASS weg codiert.?!
BIn da echt bisschen in Zwiespalt ob ich ASS anlassen soll oder weg codieren soll ..
Was meinst du mit den deutlichen mehr verbrauch?
Meinst du weil du das start stop nicht benutzt oder weil er die hybrid Unterstützung nicht mehr hat?
Weil ich fahr immer auf sport individuell und tu alles auf comfort
Hallo Leute,
Ich habe eine 540i 2021 Mildhybrid, heißt 333ps und 11 PS elektro.
Bei mir fehlt auch der Start Stop Knopf.
Ich hab mit bimmercode meinen Start Stop Deaktiviert, unter dem Codieren hört man kurz ein lauteres klicken hinterm Handschuhfach.
Hab das dann getestet das ASS ist wirklich deaktiviert.
So entweder ich bilde mir das ein oder keine Ahnung, bin dann eine runde gefahren und mir kam wo vor als ob im unteren drehzahlbereich die power fehlt minimal natürlich.
Weiss jemand was genau hier deaktiviert wird?
Hab angst wenn ich das deaktiviert lasse, das was mit der rekooperation passieren kann oder irgendwas mit der mildhybrid Technik.
Hat das schon jemand von euch weg codiert? Hab hier viel gelesen das man es nicht weg codieren kann 
Bin um jede Hilfe dankbar
LG Nebo
