Beiträge von lukaszjahnz

Hi

Es ist eigentlich einfach, BBremsen zu tauschen ist glaube ich schwieriger.

Behälter aussaugen

Befestigungsschriabe vom Behälter raus

Behälter aus Zylinder entfernen

2 Bremsleitungen demontieren

2 Befestigungsachrauben vom Verstärker/ Zylinder ab.

Zylinder aus dem Verstärker herausziehen (Vorsicht druckstift vom Verstärker im Zylinder).

Neuen drauf inkl. Dichtungen.

Alles jetzt im umgekehrter Reihenfolge

Behälter befüllen

Entlüftungsgerät anschliessen, schauen zuerst ob alles dicht

Bremsen entluften

Was vergessen?

Ja glaube ich schon, dass er Defekt sein konnte. Deutet zumindest darauf. Kann man den Ersetzen ohne Bremsverstärker ausbauen zu müssen nur den Zylinder?

Leider habe ich heute festgestellt beim Motor an, drucke ich Bremspedal und halte nzw. Weiter drücke sinkt er ganz langsam nach inten was nicht sein sollte😮‍💨

A ok. Ich habe es mit dem Behälter gemacht in dem man Druck aufbaut via Handpumpe. Ich werde glaube ich erstmal prüfen müssen ob Bremspedal auf postion bleibt und nicht absackt wobei meine ich, dass es nicht der Fall ist

Ich habe es mit Entlüftungsgerät gemacht. Warum musstest du Bremssattel tauschen?

Hallo

Habe ich nicht alles gelesen, ob ihr Lösung gefunden habt deswegen schreibe ich meins. Man braucht Zentrierstifte vom BMW. https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-zentrierung-83302459458/.

Hallo zusammen

Hat jemand schon weiches Bremspedal gehabt? Es ist nicht so, dass ich den durchtretten kann aber der Weg ist etwas länger als z.b. beim meinem X1 und ich kann mich nicht errinern ob es so immer war oder nicht. Heute habe ich Bremsen entlüftet aber wirklich besser ist es nicht geworden. Bilde ich es mir so ein oder stimmt da was nicht? B58 Motor. VA Bremsbeläge bei 5mm als info