Beiträge von energycorse

Zitat von Perplex

Unterschiedliche Abrollumfänge sorgen bei xDrive für die von dir beschriebenen Symptome. Vor allem wenn das nach dem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen (nehme ich jetzt einfach mal an) aufgetreten ist ein weiteres Indiz.

Hatte im Sommer bei Mischbereifung auch das Gefühl, dass es hier manchmal leicht ruckelt beim starken Beschleunigen. Seit ich im Winter jetzt Gleichbereifung fahre ist es weg.

Es schwirrt im Internet ziemlich oft eine Differenz der Abrollumfänge von 1-2% zwischen VA/HA umher. Darüber erfolgen Regel-Eingriffe. Ist mein erster xDrive, musste diese Eigenarten die damit einhergehen auch erst verstehen.

Der Hersteller schreibt max. 1%. Da sind die Angaben aber eher schon sehr sehr großzügig bemessen.

Das ist auch kein "Safe" Wert. Spätestens bei 0,7 bis 0,8% beginnen die ersten Problemchen.

Zitat von Rajco

Sind originale von leebmann, wie gesagt. Es hat 2-3 Monate funktioniert 😅

Zum Freundlichen fahren und die Rücklichter beanstanden. Entweder haben die Rücklichter einen Fertigungsfehler oder die i-Stufe hat einen Bug.

Wenn die 3 Monate ohne Problem funktioniert haben, kann es kaum an der Verkabelung liegen.

@Anfänger

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tunerboy

Da ich alle Radsätze ohne Sternmarkierung fahre, nehme ich mir die 5min. Zeit und messe beim Räderwechsel mit dem Maßband ( Stoff 3mtr. ) den Umfang.

Ich habe bis jetzt noch keinen Händler gefunden der Innereien für das ATC-13 anbietet.

Maßgeblich ist der Abrollumfang für das VTG und nicht die Felge.

Die Differenz darf max. 1% betragen.... laut BMW.

Ob nun die Felge 8, 9 oder 10,5Zoll hat ist dem VTG egal.

Wie kommst den auf sowas?

Auch diese Reifen ( Y / W ) dürfen bis zu einer Schadensgröße bis 3mm repariert werden.

Hier mal was zur Reparatur von RFT-Reifen....

Hiermit sollten alle Fragen geklärt sein......

Runflat Reifenreparatur

Schreib mir eine PN.

Dann schicke die eine Handynummer. Dann kannst ihm per Whatsapp schreiben.

Zitat von MicoPlavi

Servus zusammen, kann mir jemand sagen wie ich das Originale Tacho codiert bekomme, habe kein Backup mehr da das Handy defekt war mit dem Backup drauf. Es wird mir nur das Alpina Tacho angezeigt welches auch aktuell codiert ist. Danke und Lg

Geh mal in den Expertenmodus -> 3000 Anzeige_Konfiguration->ALPINA_ENABLE-> auf nicht_aktiv setzen -> codieren

Zitat von Reinhard323

Hallo,

ich habe an meinem G31 540xD eine Original elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung nachgerüstet.

Mit Orginal E-Satz, Anhängermodul und Stromverteiler hinten und natürlich die AHK

Jetzt muß ich nur noch codieren.

Welche Programme werden hier benötigt?

Hat vielleicht jemand einen Downloadlink des benötigtem Programm? und eine Anleitung wie man die AHK codiert wäre auch nicht schlecht? Denn das ist für mich Neuland

Alles anzeigen

Das geht im Prinzip nur mit Tools vom Hersteller. Die AHK muss in den Fahrzeugauftrag mit rein. BDC etc. muss codiert werden.

Such dir lieber ein Codierer und bezahl dafür ein paar Euro.