Beiträge von Martino

Zitat von AndreasF

Martino: Wo kommt diese Liste her, hast Du einen Quelle? Und woraus liest Du ab, dass das für unsere Getriebe gilt? Die Liste ist ja sehr allgemein.

Versteht mich nicht falsch, ich versuche nur mal die Quelle all dieser Aussagen zu bekommen. Und die kann nur bei ZF direkt sein.

leider kann ich dir die Quelle nicht nennen, da ich das Dokument schon vor längerer Zeit abgespeichert habe.

Das gilt für alle zf Getriebe von 6-8 Gang Automatik. So viele verschieden Automaten bauen die nicht.

Am besten du rufst mal direkt bei zf an und fragst die direkt.

Ich weiß das Jaguar und Landrover das selbe Getriebe verbaut haben wie unsere BMWs und die haben einen Getriebe Ölwechsel alle 80tkm ( laut Serviceplan)

Wieso das BMW anders macht, ?‍♂️

Naja, die Kupplungen im Verteilergtriebe produzieren relativ viel Abrieb, der dann im Öl schwimmt und nicht gefiltert wird.

Laut BMW auch eine Lifetime Füllung aber wieso gibt es so viele xDrive Schäden?

Für jemand der das Auto drei Jahre least, ist das natürlich kein Problem, da es das schon aushält.

Für jemand der das Auto länger fahren will, ist das schon sehr zu empfehlen zumal die Kosten wirklich sehr überschaubar sind.

Übersicht der Automatikgetriebe Ölwechsel-Intervalle

Hier folgt eine kleine Auflistung der von den Herstellern angegebenenIntervalle:

Das ist ein alter Hut bei Bmw.

Schon die alten BMWs mit Zf Wandlerautomatik hatten eine sogenannte Lifetime Füllung und es ist allgemein bekannt, dass das nicht wirklich stimmt.

Zf empfiehlt einen Ölwechsel alle 80-120tkm je nach Fahreigenschaften.

Genauso das Verteilergetriebe beim xdrive sollte alle 30-50tkm das Öl gewechselt werden in dem Zug kann man gleich das Öl im Differenzial tauschen.

Bei beiden geht nicht mehr, wie jeweils ein Liter rein.

Das sollte eigentlich nicht mehr wie 150€ kosten.

Ich habe bei zf in Nürnberg einen Getriebeölwechsel inkl Mechatronic Überholung und im differenzial Öl wechseln

800€ bezahlt

Das war aber das 6hpxx aus dem E61 530d

Das muss ich noch prüfen

Hallo, nachdem der Ölwechsel am Verteilergetriebe eigentlich nur eine Kleinigkeit ist, wollte ich das selber machen.

In dem Zug wollte ich die Befüllschruabe gegen eine Magnetische tauschen, die vom Porsche sollte passen.

Den Abrieb würde ich versuchen rauszusaugen und mit einem kleinen flexiblen Magneten zu entfernen.

Danach müssen die Adaptions Werte neu gesetzt werden, geht das mit Bimmercode?

Ich habe bisher nur Inna noch vom E 61 und das wird wohl mit dem G30/31 nicht mehr funktionieren

Hat da jemand Erfahrung mit diesen Thema?

Danke, hab mir die App runtergeladen.

Es gibt, zumindest habe ich sie nicht gefunden, keine Möglichkeit Abbiegehinweise im HUD und im Kombiinstrument gleichzeitig anzeigen zulassen

Hast es mal mir sporadischen Fehler versucht ?

Ich muss mir das mal bei jemanden anschauen, ich kann mich noch erinnern wie die Leute reihenweise ihre E60 lahmgelegt haben, weil Sie nicht wussten was Sie tun

Zitat von moarli

• Gurtanlegewarnung deaktiviert
• „Start/Stopp Automatik Auswahl (SSA) merken“ aktiviert

Selbst gemacht mit BimmerCode Vollversion App und UniCarScan Bluetooth Adapter (UCSI2000)

das sind natürlich auch nützliche Sachen

Mit Bimmercode kenne ich mich überhaupt nicht aus, ich habe immer NCS Expert beim E61 benutzt, leider geht das beim G30 nicht mehr.

Vielleicht findet sich ein Codierer in meiner nähe