Beiträge von smc_stefan

Fuß nach vorne und dann wieder einen Schritt zurück gehen bzw. nicht direkt an der Stoßstange stehen.

Lt. Tankanzeige wären das ca. 150 Meilen bei Halb- also ca. 300 Meilen bei vollem Tank, sagen wir rund 500km, ergibt bei einem 68 Liter Tank 13,6 Liter Verbrauch. Ist doch ok für einen 550i wenn man ihn nicht trägt

Habt ihr schon die neue App mit dem holprigen Namen "Tanken-Zahlen" im Fahrzeug entdeckt?

Hat sich wohl per OTA in der letzten Zeit bei mir eingeschlichen und funktioniert ähnlich wie die Parken-Zahlen App und gibts ab ID7.

Bei mir in der Region funktioniert das bisher nur bei Genol und Turmöl Tankstellen, in D wohl schon bei mehr Anbietern (siehe Video).

So richtig zeitsparend im Vergleich zur herkömmlichen Automatenzahlung ist es nicht wirklich aber evtl. ne gute Alternative falls man mal Karte und/oder Handy vergessen hat und tanken muss.

Zitat von bmw540d

Ab einem bestimmten Baujahr (meine irgendwann ab 2020), schläft der Schlüssel allerdings auch ein, nach ein paar Minuten. Dann "wacht" er erst auf, wenn er bewegt wird. Dann ist der "Trick" mit dem Komfortzugang auch vorbei.

Ab März 2018

Auch das könnte interessant sein: Keyless-Diebstahl: Junge BMW zählen zur sicheren Minderheit

Wie auch immer, so eine Box für zu Hause halte ich für nicht notwendig, da der Schlüssel eh nach zwei Minuten schläft, wenn man noch einen älteren Schlüssel hat, kann das aber durchaus Sinn machen. Außerdem müsste bei mir der Dieb dann auch noch die Garage aufbrechen und die Alarmanlage vom Haus überwinden, relativ viel Aufwand für ein Alltagsauto.

Für die klassische Methode am Großparkplatz, wo das Signal abgefangen wird wenn man sich vom Auto entfernt, hilft eh nur die neueste Technologie, wie ab dem G60 verbaut, da kann man sich eh nur mit Deaktivieren der Keyless Funktion helfen.

Ist ein Premiumhersteller teuer? Ja.

Weiß man das vor dem Autokauf? Ja!

Davon abgesehen, dass das ein Äpfel/Birnen Vergleich ist (Tausch von Partikelsensor und Lambdasonde als Beispiel beim 5er als Beispiel, na tausch das Zeug mal bei nem Skoda Octavia, wird nicht viel weniger kosten) finde ich nicht mal die Materialkosten übertrieben, sondern die Lohnkosten, die sind mittlerweile echt wild, aber nicht nur bei BMW. Mittlerweile kann man bei einem Skoda Fabia schon mit Servicekosten von 400 Euro und mehr rechnen, wenn nichts kaputt ist.

Ich nutze ACC am liebsten im Kolonnenverkehr auf der Landstraße, auf der Autobahn fahr ich meist selbst.

Nee, Felix

Opel ist auch nicht mehr viel billiger

Aber ernsthaft, was mir auch etwas sauer aufstößt, sind die Preise die mittlerweile in den Vertragswerkstätten für die Arbeitsstunde aufgerufen werden.

Wenn meine Bremse vorne (hinten ist schon erledigt) fällig wird, werd ich mir die Originalteile besorgen und das Zeug entweder selbst einbauen weil da nix dabei ist und ich das bei Motorrädern schon seit 20 Jahren mache oder ich geh zu meinem Nachbarn, bis meine Bremsen fällig werden hat der sein neues Haus fertig, mit 6m hoher Garage inkl. Hebebühne. Der ist gelernter KFZ Mechaniker und hilft mir für ne Kiste Bier bei der Arbeit.

Beim Navi sehe ich das so: Soo viel verändert sich ja wirklich nicht, wenn jetzt zB ne Umfahrung um irgend ein Dorf freigegeben wurde, dann ist der natürliche Straßenverlauf eh vorgegeben und man landet automatisch auf der Umfahrung und Verkehrszeichen gibts ja auch noch. Wer dort wohnt wo etwas geändert wurde, weiß es ohnehin.